甘肃省“十五五”交通运输规划前期研究报告

第一章 研究背景与编制依据

1.1 国家战略与区域发展需求

1.1.1 “一带一路”倡议与西部陆海新通道建设

1.1.2 双碳目标对交通行业的约束与机遇

1.2 甘肃省“十四五”交通发展总结与问题诊断

1.3 研究方法与技术路线

1.3.1 中研普华数据采集与模型应用（swot、波特五力等）

1.3.2 跨部门协同调研机制

1.4 规划背景与战略意义

1.4.1 全国交通运输发展大势与区域格局演变

1.4.2 “十五五”规划核心使命：建设“丝绸之路经济带核心区交通枢纽”

1.4.3 战略定位：打造“陆海内外联动、东西双向互济”开放型交通体系

第二章 甘肃省交通运输发展现状分析

2.1 基础设施网络布局

2.1.1 公路网密度与等级结构

2.1.2 铁路干线覆盖与货运能力瓶颈

2.2 运输服务效能评估

2.2.1 客运周转量趋势（2020-2024年）

2.2.2 多式联运衔接短板分析

第三章 国内外标杆案例与经验借鉴

3.1 国际经验：欧盟ten-t交通网络一体化模式

3.2 国内对标：成渝地区双城经济圈交通协同实践

3.3 对甘肃的启示：枢纽经济与产业走廊联动

第四章 战略定位与发展目标

4.1 核心定位：丝绸之路经济带立体交通枢纽

4.2 量化目标（2026-2030年）

4.2.1 基础设施类指标（高速公路里程、高铁覆盖率等）

4.2.2 绿色转型类指标（新能源车辆占比、碳排放强度）

第五章 综合立体交通网规划

5.1 铁路网优化方案

5.1.1 兰张三四线等干线铁路建设时序

5.1.2 中欧班列枢纽节点扩能工程

5.2 公路网提质工程

5.2.1 省际断头路贯通计划

5.2.2 旅游公路与乡村振兴路网专项

第六章 智慧交通体系建设

6.1 数字底座构建：北斗导航与5g融合应用场景

6.2 智慧物流平台：兰州国际陆港数字化转型路径

6.3 车路协同试点：自动驾驶货运走廊可行性研究

第七章 绿色低碳转型路径

7.1 新能源基础设施布局

7.1.1 高速公路服务区充换电网络规划

7.1.2 氢燃料重卡试点线路经济性测算

7.2 交通领域碳交易机制设计

第八章 区域协同与跨境通道建设

8.1 河西走廊经济带城际交通一体化方案

8.2 中吉乌铁路甘肃段建设对国际物流的影响预判

8.3 与宁夏、内蒙古的能源运输通道协同优化

第九章 重大项目库与投融资机制

9.1 优先级项目清单（含投资规模与回报周期）

9.2 多元化融资模式创新

9.2.1 reits在交通基建中的应用潜力

9.2.2 社会资本参与tod开发激励机制

第十章 风险防控与实施保障

10.1 地质风险与生态敏感区避让策略

10.2 政策保障体系

10.2.1 国土空间规划协同机制

10.2.2 行业标准与监管创新

图表目录

图表：甘肃省公路网密度与全国对比

图表：“十五五”交通发展核心指标分解表

图表：中欧班列甘肃段货运量增长趋势（2018-2024年）

图表：甘肃省新能源重卡替代经济性曲线

图表：中吉乌铁路甘肃段经济辐射范围预测

图表：交通基建reits融资模式流程图