百公里加速最快的十大跑车排行榜
第一名：Dagger GT 百公里加速1.5s
Dagger GT基于Cheetah概念车打造，多燃料双涡轮引擎最大功率可达：1491千瓦，最大扭矩可达2710牛·米。另外，Dagger GT的极速更是达到了483公里/每小时。当时很多人也曾说，跟威航有的比吗?赛道跟性能参数只能说看看就好，毕竟到了这个地步，我们所能看到的都只能是数据以及外表。
引擎是Nelson Racing Engines的572多燃料双涡轮增压发动机
第二名：Barabus TKR 百公里加速1.67s
蓝色跑车就是那么的骚气，一股子较真劲。这台机械绞肉车来自意大利，它的心脏是来自英格兰的双涡轮增压6.0L V8发动机，最大功率是1005匹，加上全碳素车身的轻量化，使得在加速上更胜人一筹。
第三名：Maxximus G-Force 百公里加速2.2s
很多小伙伴都有自己的儿时梦想，希望有一天能开着属于自己的Super car，带着自己心爱的白富美，一起游山玩水享受生活。同样，这台Maxximus G-Force也是Marlon Kirby与David McMahan的梦想之车。当梦想变为现实，那一刻的感觉也许只有他们懂。
第四名：2015 款Porsche 918 Spyder 百公里加速2.2s
如果说布加迪是时速最高最奢侈的汽车，保时捷918 Soyder绝对可以称得上是最疯狂的汽车。在2010年以前，加速最快的汽车，2010年，spyder横空出世，把汽车的百公里加速最快纪录刷新为2.2秒。比布加迪快了0.3秒，不要小看这0.3秒，也许只是你一眨眼的功夫，但背后的科技含量却是非常大的。
第五名：Venom GT 百公里加速2.5s
美国着名的跑车改装品牌Hennessey Performance Engineering 向来都不缺少大手笔，其改装出的车型通常都可以完爆那些量产怪兽，七八百匹的马力更是家常便饭。2007年Hennessey推出了一款名为Venom GT的概念跑车，该车由英国汽车设计师Steve Everitt操刀设计，动力方面Venom GT沿用了Venom 1000 Twin Turbo V10的1000匹V8双涡轮增压引擎，中置后驱布局，得益于1225公斤的车重，Venom GT百公里耗时2.5秒，极速也可达421公里\小时。
第六名：布加迪威航Super Sport 百公里加速2.5s
布加迪威航Super Sport也许是大家比较熟悉的车型，第一台布加迪威航Super Sport产于2010年是当时跑的最快的量产车，堪称雕塑与艺术的非凡组合。
第七名：Dauer 962 Le Mans 百公里加速2.6s
Dauer 962 Le Mans是在保时捷962勒芒赛车的基础上打造的道路版赛车。经典的保时捷962赛车曾经夺得过6次勒芒冠军。Dauer 962 Le Mans搭载3.0升双涡轮增压水平对置6缸引擎，最大马力730匹，最大扭矩701牛·米，整备质量1080千克。1994年推出的Dauer 962 Le Mans百公里加速2.6秒，极速403公里\小时。
第八名：Hennessey Viper Venom 800TT 百公里加速2.6s
Viper Venom 800TT是美国改装品牌Hennessey在2000年的又一力作，其发动机由蝰蛇SRT10上的8.0升V10引擎改造而来，在双涡轮的加持下，Viper Venom 800TT最大功率可达800匹马力，最大扭矩可达1152牛·米，0至100公里\小时加速时间2.6秒。
第九名：SSC Ultimate Aero TT 百公里加速2.7s
SSC(Shelby Super Cars)是由美国谢尔比改装公司创立的全新品牌，其开辟新的品牌就是为了打破量产跑车最高时速的记录。2007年SSC打造了这款名为Ultimate Aero TT的超级跑车。Ultimate Aero TT搭载一台7.0升V8双涡轮增压引擎，最大功率可达：1180匹，最大扭矩可达：1340牛·米。随后UltimATe Aero TT在美国华盛顿的一条封闭公路上跑出了413.83公里/小时的时速，该时速也打破了当时的世界记录(后被布加迪Veyron Super Sport打破)。
第十名：Saleen S7 Twin-Turbo 百公里加速2.8s
Saleen S7 Twin-Turbo是美国注明赛车改装公司Saleen于2005年推出的中置引擎超跑。动力方面，Saleen S7 Twin-Turbo搭载一台7.0升V8双涡轮引擎，与发动机匹配的是6挡密齿比手动变速器。为了追求更高的极速，在空气动力学方面，S7 Twin-Turbo周身的空气动力学套件相比S7更为圆滑，1.041米的车身高度也有利于高速行驶的稳定性。底盘方面，S7 Twin-Turbo仍然采用蜂巢形框架的底盘，前后悬挂均为铝合金双叉臂悬挂，前15英寸直径后14英寸直径的刹车盘尺寸也是迄今为止量产跑车中最大的。
