国际物流知识：“船代”和“货代”有什么区别？

船务代理公司、船舶代理公司、外轮代理公司，都是所谓的“船代”。“船代”是为船公司服务的，可以简单理解为“船公司的代理”，“货代”则是“货主的代理”，“船代”和“货代”服务的对象不同。

什么是船代?

船代，即代理与船舶有关业务的单位，其工作范围有办理引水、检疫、拖轮、靠泊、装卸货、物料、证件等。船代负责船舶业务，办理船舶进出口手续，协调船方和港口各部门，以保证装卸货顺利进行，另外完成船方的委办事项，如更换船员，物料，伙食补给，船舶航修等。有时船方也会委托船代代签提单。

什么是货代?

货代，从字面来看是货运代理的简称。从工作内容来看是接受客户的委托完成货物运输的某一个环节或与此有关的环节，涉及这方面的工作都可以直接或间接的找货代来完成，以节省资本。根据货物不同也有海外代理。货运代理是指在流通领域专门为货物运输需求和运力供给者提供各种运输服务业务的总称。它们面向全社会服务，是货主和运力供给者之间的桥梁和纽带。

货运代理，英文为freight forwarding，“是货主与承运人之间的中间人、经纪人和运输组织者。”在中国，国际货运代理是指一种新兴的产业，“是处于国际贸易和国际货物运输之间的‘共生产业’或‘边缘产业’。”

货代的服务对象：

基本概念

从国际货运代理人的基本性质看，货代主要是接受委托方的委托，就有关货物运输、转运、仓储、装卸等事宜。一方面它与货物托运人订立运输合同，同时他又与运输部门签订合同，对货物托运人来说，他又是货物的承运人。相当部分的货物代理人掌握各种运输工具和储存货物的库场，在经营其业务时办理包括海陆空在内的货物运输。

国际货代所从事的业务主要有以下几种：

为发货人服务

货代代替发货人承担在不同货物运输中的任何一项手续：

1、以最快最省的运输方式，安排合适的货物包装，选择货物的运输路线。

2、向客户建议仓储与分拨。

3、选择可靠、效率高的承运人，并负责缔结运输合同。

4、安排货物的计重和计量。

5、办理货物保险。

6、货物的拼装。

7、装运前或在目的地分拨货物之前把货物存仓。

8、安排货物到港口的运输，办理海关和有关单证的手续，并把货物交给承运人。

9、代表托运人承付运费、关税税收。

10、办理有关货物运输的任何外汇交易。

11、从承运那里取得各种签署的提单，并把他们交给发货人。

12、通过与承运人于货运代理在国外的代理联系，监督货物运输进程，并使托运人知道货物去向。

为收货人服务

当一国国内的收货人有货物到达的时候，为其提供进口服务，代理向海关办理报关清关，提供进口所需提单证如：报关单、提单、装箱单、商检证明、商业发票等。

为海关服务

当国际货运代理作为海关代理办理有关进出口商品的海关手续时，它不仅代表他的客户，而且代表海关当局。事实上，在许多国家，他得到了这些当局的许可，办理海关手续，并对海关负责，负责早发定的单证中，申报货物确切的金额、数量、品名，以使政府在这些方面不受损失。

为承运人服务

货运代理向承运人及时定舱，议定对发货人、承运人都公平合理的费用，安排适当时间交货，以及以发货人的名义解决和承运人的运费账目等问题。

为航空公司

货运代理在空运业上，充当航空公司的代理。在国际航空运输协会议空运货物为目的，而制定的规则上，它被指定为国际航空协会的代理。在这种关系上，它利用航空公司的货运手段为货主服务，并由航空公司付给佣金。同时，作为一个货运代理，它通过提供适于空运程度的服务方式，继续为发货人或收货人服务。

为班轮公司

货运代理与班轮公司的关系，随业务的不同而不同，近几年来由货代提供的拼箱服务，即拼箱货的集运服务已建立了他们与班轮公司及其它承运人(如铁路)之间的较为密切的联系，然而一些国家却拒绝给货运代理支付佣金，所以他们在世界范围内争取对佣金的要求。

提供拼箱服务

随着国际贸易中集装运输的增长，引进集运和拼箱的服务，在提供这种服务中，货代担负起委托人的作用。集运和拼箱的基本含义是：把一个出运地若干发货人发往另一个目的地的若干收货人的小件货物集中起来，作为一个整件运输的货物发往目的地的货代，并通过它把单票货物交各个给收货人。货代签发提单，即分提单或其他类似收据交给每票货的发货人;货代目的港的代理，凭初始的提单交给收货人。

拼箱的收、发货人不直接与承运人联系，对承运人来说，货代是发货人，而货代在目的港的代理是收货人。因此，承运人给货代签发的是全程提单或货运单。如果发货人或收货人有特殊要求的话，货代也可以在出运地和目的地从事提货和交付的服务，提供门到门的服务。

多式联运服务

在货代作用上，集装箱化的一个更深远的影响是他介入了多式联运，这是他充当了主要承运人并承担了组织一个单一合同下，通过多种运输方式进行门到门的货物运输。它可以以当事人的身份，与其他承运人或其他服务提供者分别谈判并签约。

但是，这些分拨合同不会影响多式联运合同的执行，也就是说，不会影响发货人的义务和在多式联运过程中，他对货损及灭失所承担的责任。在货代作为多式联运经营人时，通常需要提供包括所有运输和分拨过程的一个全面的“一揽子”服务，并对它的客户承担一个更高水平的责任。

船舶代理业是一种服务性行业。

船舶代理的英文是Shipping Agency，如：

中国船舶代理有限公司：China Marine Shipping Agency Co., Ltd

中国外轮代理有限公司：China Ocean Shipping Agency

上海联合国际船舶代理有限公司：Shanghai United Int'l Ocean Shipping Agency Ltd

中国船舶代理及无船承运人协会：China Association of Shipping Agencies & Non-Vessel-Operating Common Carriers，简称CASA。

根据国际航运业的惯常做法，“船代”的主要业务范围包括：

1、船舶进港和出港业务

如办理海关及相关的口岸联检手续、派遣拖轮进行引航、靠港停泊，检验维修、打扫或清洗船舱，熏蒸消毒，办理海上救助、海事处理，船舶在港的交接手续等。

2、货运相关业务

如安排集装箱或其他货物的装卸、进行理货、中转交接、储存运输、协助理赔，代船公司签发提单、计收费用、代付费用，代船公司向港口方签订滞期和速遣协议以及计算费用，代货主租船订舱以及相关工作等。

3、船用物料和物品供给业务

如为船舶办理燃料供应、提供淡水、船舶和船员所需物料、食品，以及为船公司代购、发送船用备件和其他物料等。

4、其它服务性业务

如为船员办理出入境手续，船员调换、遣返、就医、参观旅游、家属探望、信件传递，以及船公司委托办理的其他事项等。

“船代”和“货代”的区别：

1、货代是货运代理人，不是船公司实际承运人;

2、货代与物流(第三方)、货运公司本质上是一样的;

3、货代又不同于船代，船代可以代表船公司处理有关订舱、签单、改单、放箱等工作;

4、货代有一级与二级之分，一级货代有美金发票，二级没有而且必须要到国税局开票;

5、一级货代可直接向船公司订舱，但不一定有资格订舱，有许多船公司只指定了几个少数的货代做为订舱口，大部份的一级只能局限于对个别船公司有订舱权;

6、有订舱权的一级货代并不一定能拿得好的价格与服务，有许多情况，订舱货代反而要向通过他订舱那家货代(其他一级或二级)拿价格与舱位;

7、货代挂靠很正常，不是说所有挂靠就没实力，所以不要只听那个货代是挂靠的就怎么着了，当然，要是你是挂靠的，也不要口口声声一定要说我们是一级的在哪里的办事处，是挂靠就是挂靠的,也不要认为我们是一级的就怎么样怎么样了，一级也不一定是有能力的，但二级也不要以为自己有点关系了就怎么着怎么着了，明白的货主看重的是你是不是合适自己的货代;

8、口岸的货代不一定是一代，90%以上口岸货代也是没有订舱权的货代或者二代，所以不要以为口岸的货代就怎么着怎么着的好了;

9、货代的主要工作是订舱、报关、车运等工作，不是什么都能做的 ;

10、报关公司不一定是报关行(公司)，货代也可以报，有的货代只做报关的事情，其他事情他不做;

11、货主订舱必须通过货代向船公司订舱，船公司接了你货主的单，最终还是要通过货代做的 ;

12，拼箱订舱不是向船公司订的，而是通过货代公司订的，船公司一般不接受拼箱的，所以拼箱提单一般不是船公司提单;

13，无船承运人与一级货代本质也是一样的，前者是交通部核准的， 后者是外经贸核准的，前者可开海运发票，后者只能用代理发票。另外，二者都可以开美金发票;

14、无船与一代二块牌子可以同时被一个公司所有，所以经常会看到什么货运公司即是一代又是无船承运人;

15、选择货代主要看他的服务，服务是重点，价格是另一个重点，因此：性价比最好的货代是首选!