未来智能物流发展趋势分析 2020智能物流行业营收增速及市场前景规模预测

在物流领域，物联网只是一种技术手段，实现智能化的物流才是目标。智能实际上是一个动态的控制反应过程，是在不断调整的。这个调整是根据实时采集的信息做出的判断和控制，要动起来，要有联网，要在线运行。由此可见，自动化、信息化、网络化，是能够体现这个时代智能的三个主要特征。智能物流的出现，标志着信息化在整合网络和管控流程中达到了动态的、实时进行选择和控制的管理水平。

智能物流未来发展体现四个特点：

智能物流是利用集成智能化技术，使物流系统能模仿人的智能，具有思维，感知，学习，推理判断和自行解决物流中某些问题的能力。

智能物流的未来发展将会体现出四个特点:智能化，一体化和层次化，柔性化与社会化。在物流作业过程中的大量运筹与决策的智能化;以物流管理为核心，实现物流过程中运输，存储，包装，装卸等环节的一体化和智能物流系统的层次化;智能物流的发展会更加突出"以顾客为中心"的理念，根据消费者需求变化来灵活调节生产工艺;智能物流的发展将会促进区域经济的发展和世界资源优化配置，实现社会化。 通过智能物流系统的四个智能机理，即信息的智能获取技术，智能传递技术，智能处理技术，智能运用技术。

根据中研普华研究院《2020-2025年版智能物流产业政府战略管理与区域发展战略研究咨询报告》显示：

2020智能物流行业发展趋势及市场规模预测

智慧物流系统是由物流大脑、信息传输系统和作业执行所组成。目前物流大脑创新方面处于数字化发展阶段，正在向程控化和智能化全面进化;信息传输系统方面处于“互联网+”阶段，正在向物联网和信息物理系统(CPS)进化;作业执行系统目前热点是自动化和机器人，正在向柔性自动化、无人化和智能硬件系统进化。2019年传统物流领域智慧物流发展将加速，传统智慧物流发展预计将先从数字化开始，通过物流订单标准化与电子化，打通物流各个流程，实现一切流程数字化，进一步推动传统物流全链路的信息互联互通，实现一切数据流程化，全面推动传统物流领域实现数字化发展。

物联网技术将给传统物流装上数字化升级的翅膀，带领全球物流行业进入新的时代。围绕物联网这个重大核心技术战略，人工智能、区块链、机器视觉、实时计算、柔性自动化等技术将呈爆发趋势，驱动整个物流业从人力密集型向资本、技术密集型转型。2019年在智慧物流信息传输体系方面，将呈现由“互联网+”向“物联网+”进化趋势。

2018年物流业总收入10.1万亿元，比2017年增长14.5%，增速比2017年同期提高3个百分点。全年社会物流总需求呈趋缓趋稳的发展态势。2019年1-5月，全国社会物流总额为112.1万亿元，按可比价格计算，同比增长6.1%，增速比2018年同期回落1个百分点，比1-4月回落0.3个百分点。从构成看，工业品物流总额101.4万亿元，按可比价格计算，同比增长6.0%，增速比1-4月回落0.2个百分点;进口货物物流总额5.7万亿元，增长1.8%，回落0.7个百分点;单位与居民物品物流总额增长19.1%，回落0.7个百分点;再生资源物流总额增长13.6%，回落2.8个百分点。

智能化是物流自动化、信息化的一种高层次应用，目前物流行业企业数量众多，同质化严重，竞争激烈。龙头公司纷纷布局智能物流，利用成本优势扩大市场份额，加快行业整合。物流企业在保持业务增长的情况下，不断加大对智能物流方向的投资，预计到2020年，中国智慧物流市场规模将达约2500亿元。据预测，到2020年，中国智能物流系统市场规模超过1200亿元，未来几年行业增速有望保持在15%以上。

2014-2018年我国智慧物流行业营业收入及增速情况分析

据统计，中国50强物流企业2017年物流业务收入合计10477亿元，按可比口径计算，同比增长26.1%，增速比2016年同期提高19.2个百分点，收入增速回升明显得益于2017年大宗商品物流需求的改善及消费领域物流需求的强劲增长。50强物流企业门槛提高到29.6亿元，比2016年增加1.1亿元。

其中，2017年智慧物流营业收入达1926亿元，同比增长20.60%，2018年智慧物流行业营业收入为2254亿元，同比增长17.03%。

图表：2014-2018年我国智慧物流行业营业收入及增速(单位：亿元，%)

数据来源：中研普华产业研究院

智能物流行业前景如何?

近年来，中国大力支持发展智能物流，并出台了一系列利好政策。2018年全国社会物流总额283.1万亿元，按可比价格计算，同比增长6.5%，增速比2017年同期回落0.2个百分点。

智能物流利好政策

近年来，中国大力支持发展智能物流，并出台了一系列利好政策。

2018年最后一个工作周，国家发展改革委和交通运输部联合印发的《国家物流枢纽布局和建设规划》全文公布。《规划》明确提出，到2025年，推动全社会物流总费用与GDP的比率下降至12%左右。不少地方也将物流枢纽网络建设纳入战略部署。如近日印发的《长三角地区一体化发展三年行动计划(2018-2020年)》提出，未来3年将鼓励应用无人仓、AGV等先进物流技术，建成技术和通达率全球领先的长三角智慧物流体系，将长三角物流网络从“天”级推进到“小时”级，打造新零售“三公里理想生活圈”。

2018年，越来越多的政府在宏观层面将智能物流体系纳入城市基础设施建设，企业也开始为城市智能物流规划出策出力，比如京东物流联合八家单位共同发起成立城市智能物流研究院(雄安)，服务雄安新区智能物流和智能城市建设，进行地下物流探索和前瞻研究。随着智能物流从想象变为现实，再到成为构成社会、城市、生活最基础的环节，消费者也渐渐习惯各种新鲜的科技方式，拥抱物流快递行业的新变化。技术突破带来的行业革命总是充满颠覆性，未来智能物流值得期待。

中研普华研究院利用多种独创的信息处理技术，对智能物流行业市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递，最大限度地降低客户投资风险与经营成本，把握投资机遇，提高企业竞争力。了解更多专业详细分析，请关注中研普华研究院报告《2020-2025年中国智能物流行业深度发展研究与“十四五”企业投资战略规划报告》