2020-2025年中国新能源行业现状及发展趋势报告
再生铝行业发展趋势 2020再生铝行业前景现状分析
由于铝金属的抗腐蚀性强，除某些铝制的化工容器和装置外，铝在使用期间几乎不被腐蚀，损失极少，可回收率很高，因此，铝及铝合金制品在使用期满报废后，具有很高的再生利用价值，而且大多数铝制品的重复使用不会改变铝的基本特性，所以铝可以多次循环利用而不丧失其物理和化学性能。在当前使用的金属材料中，铝的可回收性是最高的。这种由废铝或含铝废料，经重新熔化提炼得到的铝金属或铝合金，就是再生铝。再生铝是金属铝的一个重要来源。再生铝主要是以铝合金的形式出现的。
再生铝铸造合金被广泛应用于汽车、摩托车和电动车、电子信息、机械制造、家用电器以及建筑五金等行业。其中汽车、摩托车和电动车在整个下游消费中占比近75%，是再生铝铸造合金主要的消费领域。
由于废铝曾经对进口依赖性极大，在沿海口岸地区形成的珠江三角、长江三角及环渤海等产业集聚区至今还是中国再生铝的主要产地和原料集散地。珠三角10余家大型企业年产能约150万吨;长三角地区主要再生铝企业超过15家，区域年产能近200万吨;环渤海地区10家再生铝企业年产能约100万吨。国家有色金属可以进行再生铝的检测，出具相应的检测报告。近三年，再生铝行业净资收益率约9%，销售毛利率在13-14%之间，再生铝行业营业收入与净利润同时都有大幅度的增长，说明行业目前处于一个飞速增长的阶段。
再生铝行业利用各种废铝材料生产铝合金，相对于铝土矿、氧化铝、电解铝、铝合金的生产工艺路线，极大地减少了热能消耗和温室气体排放，也不会破坏地表植被，而且实现了铝资源的循环利用，再生铝行业在资源节约、节能减排、环境保护方面具有重大的社会效益。因此，再生铝行业属于《产业结构调整指导目录》规定的鼓励类行业，得到国家产业政策的支持。
再生铝主要用于汽车压铸零件的生产，汽车产量增幅的同比下降导致多数再生铝中小企业经营困难，开工率大幅下降或停产、转产，经营较为困难。大型再生铝企业虽然利润微薄，但由于可与下游零件厂能够维持更好的合作模式，因此生产相对稳定，部分企业产量有所增加。再生铝的75%以上用于压铸汽车、摩托车零件。除了压铸工业外，其他铸造工业的用量也不少，所以，汽车、摩托车再生铝合金的用量超过82%。
随着市场需求的稳步增长，尤其以汽车行业的需求增长最快，预计未来10至15年我国将迎来废铝回收的高峰期。根据汽车工业发展趋势及今后几年的经济形势，及汽车轻量化的发展需求，将极大的带动再生铝合金产业的迅猛增长。再生铝除满足汽车工业的需求外，还能满足摩托车行业、家电行业、机械制造行业、航天航空、船舶、建筑及家用五金、电子及通信、变形铝合金生产的需求。
汽车、摩托车、通用机械零件，家电等工业已成为我国的主要制造产业，需求规模和生产规模巨大，加之人们对环境的关注，对环保以及汽车轻量化的要求更为迫切，使铝合金已成为汽车工业的首选材料。因此，各行业对上游原材料铝合金的需求十分旺盛。
再生铝合金产品加工成本低于原铝合金产品，在严格标准要求下生产的再生铝合金产品在市场上颇具竞争力。从世界再生铝消费动向及市场来看，再生铝产品主要运用于交通运输业、机械行业、轻工行业等。从未来发展趋势上看，有很大的市场潜力待挖掘。
由于资源、能源、环境、运输日趋紧张，十八大上报告中提出建设美丽中国，对资源、能源及环境提出了更高要求。在这种形势下，再生铝在资源、能源及环境方面比原铝生产将具备更多优势，作为二次资源，成为国家大力提倡的可持续发展经济模式，其发展前景十分乐观。
但未来再生铝行业的发展将会遇到新的挑战，主要集中在：原料保障、汇率波动、转变发展方式、政策调整等方面。
国家再生铝“十三五”推进计划中要求：1、预处理领域：必须具备废旧金属拆解工艺技术设备，高效无污染分选处理技术。2、冶炼领域：必须具备熔炼先进技术装备，废铝分级利用技术。3、节能环保领域：必须具备高效环保，直收率高，余热回收技术及装备。4、其他技术设备：必须具备智能化、快速检测、循环利用工艺技术装备。
根据中研普华研究院《2019-2025年中国再生铝行业深度调研及发展策略研究报告》显示：
2015-2017年中国再生铝行业运行分析
第二节 再生铝行业市场分析
二、再生铝行业市场规模
图表：2015-2017年再生铝市场规模
数据来源：中研普华产业研究院
三、再生铝行业市场需求趋势
图表：2015-2017年再生铝市场需求
数据来源：中研普华产业研究院
2018-2023年再生铝行业投资前景
二、2018-2023年再生铝市场规模预测
图表：2018-2023年再生铝行业市场规模预测
数据来源：中研普华产业研究院
想了解更多再生铝行业专业分析，请关注中研普华研究院报告《2019-2025年中国再生铝行业深度调研及发展策略研究报告》
