
2020-2025年版液体沥青产业政府战略管理与区域发展战略研究咨询报告
液体沥青是用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品,也称轻制沥青或稀释沥青。沥青的软化点高,在溶剂中不易溶化,溶融温度亦较高,调配时不安全。配制液体石油沥青不能使用高蜡沥青,石蜡既不易凝固,又不易熔化为液体。石蜡含量越高,沥青的粘结力越差。还需说明的是,亦不宜使用高软化点的沥青配液体石油沥青。因沥青的软化点高,则在溶剂中不易溶化,溶融温度亦较高,调配时不安全。
液体石油沥青粘度小,流动性好,涂刷在混凝土、砂浆或木材等基面上,能很快渗入基层孔隙,待溶剂挥发后,便与基面牢固结合。一方面使基面呈憎水性,另一方面有利于粘结同类防水材料。它于常温下使用,作为防水工程的底层,故也称冷底子油。
沥青是支撑国民经济建设的重要物资之一,为炼厂副产品,生产灵活性高,市场适应力强,是修建高等级公路的重要基础原料。改革开放以来中国的经济一直保持着高速的增长,公路交通建设突飞猛进,我国道路沥青生产企业也得到了迅猛发展。尤其是重交沥青和改性沥青实现了由无到有、由小到大、由少到多的质的飞跃,为我国道路建设做出了巨大贡献。其中,用沥青来养护路面通常分为三种类型:预防性养护、矫正性养护、应急性养护。这三种养护型式可以根据路面的使用情况来进行选择,每一种养护型式又需要选择不同的养护方法和养护设备。三种养护措施的差异主要体现在路面状况和通车时间长短上。当然,三者之间没有明显的界限。
1998-2016年,我国经济快速增长,沥青销量从314万吨提高至2978.03万吨,年均增幅为14 %。其中,2008年受金融危机影响有所下降,而2009年、2010年有所恢复并快速增长,同比增速高达30%、20%。我国沥青市场分布于道路建设、机场建设、建筑防水及水利工程等行业,其中道路建设占沥青消费总量的82%左右,成为沥青最主要的消费领域,此外建筑防水占用沥青13.4%。由于目前我国未对沥青征收消费税,故而在实际销售和使用过程中,部分道路沥青产品成为地方炼厂再加工的原料,或者用于船燃料油的添加调和。目前,我国每年沥青产量约为3000万吨,呈现过剩状态。2016年我国沥青实际产量为3264万吨,平均装置利用率不到65%,国内市场占有率为86%。经过2014年和2015年行业调整,目前的产能过剩情况得到一定缓解。
“十三五”期间我国高速公路投资增长势头继续延续,沥青行业也会继续发展,相对于国产沥青而言,进口沥青价格偏高,进而提振国产沥青需求,带动国内沥青产能利用率提升。现如今我国沥青行业已进入规模化、集中化的快速发展阶段,人们对沥青的了解也越来越熟悉,因为沥青的用量不仅大,而且还非常的广泛,不管是乡村里的小街道,城市里的大道,还是高速都离不了沥青的使用,所以沥青回收则成了人们口中非常火爆的话题,尤其在男人的口中,有的人则把回收沥青当作是一种事业,甚至有的人因为沥青回收而发家致富。
根据中研普华研究院《2020-2025年版液体沥青产业政府战略管理与区域发展战略研究咨询报告》显示:
中国沥青行业竞争分析
第三节 国内沥青行业竞争分析
一、国内沥青行业集中度分析
2016年国内沥青行业主要集中在华东地区,占比为53.41%,其次是集中在东北地区,占比为17.88%,占比最少的是0.69%,在西部地区。
图表:2016年沥青行业集中度分析

数据来源:中研普华
本报告在总结中国液体沥青行业发展历程的基础上,结合新时期的各方面因素,对行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。未来液体沥青行业将如何发展?请关注中研普华研究院报告《2020-2025年版液体沥青产业政府战略管理与区域发展战略研究咨询报告》。

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