
2020-2025年钢材行业市场深度分析及发展策略研究报告
近10年来,我国的进口废钢在废钢供给总量中所占比例逐年下降。2017年占总需求的1.5%左右。废钢进口曾经也是我国废钢的主要来源之一并在总量上占据一定的比例。假定未来几年我国粗钢产量和钢材消费量不发生大幅改变,到2020年我国废钢产生量将达到2.8亿吨,而其中增量的5000多万吨大多来自老旧废钢。到2025年,我国废钢产生量将超过4亿吨。届时如果粗钢产量不变的情况下,能够满足国内45-50%钢铁生产需要。
废钢,指的是钢铁厂生产过程中不成为产品的钢铁废料(如切边、切头等)以及使用后报废的设备、构件中的钢铁材料,成分为钢的叫废钢;成分为生铁的叫废铁,统称废钢。
废钢按用途可以分为熔炼用废钢和非熔炼用废钢。按照GB/T4223-2017废钢铁分类标准,熔炼用废钢按其外形尺寸和单件重量可以分为8个型号,分别为:重型废钢(I类、II类),中型废钢,小型废钢,轻薄料废钢,打包块,破碎废钢(I类、II类),渣钢,钢屑。从废钢的来源来看,分为三种,厂内废钢(自产废钢)、加工废钢和老旧废钢(折旧废钢),其中加工废钢和老旧废钢统称为回收废钢。钢厂一般都能够自己回收自产废钢使用,因此自产废钢一般不进入社会流通环节,这部分回收率一般能达到100%。
钢材下游的制造商如汽车、家电、机械等制造厂商在生产装配过程中产生的加工废钢,其成色较好、回收难度小,因此回收率一般也较高。而折旧废钢,主要为终端汽车、建筑、机械设备等产品使用寿命到期后,报废产生的废旧钢铁,为三种废钢中回收难度最大的一种,也是废钢的最大来源。
加工废钢,其成色较好、回收难度小,因此回收率一般也较高。而折旧废钢,主要为终端汽车、建筑、机械设备等产品使用寿命到期后,报废产生的废旧钢铁,为三种废钢中回收难度最大的一种,也是废钢的最大来源。
我国废钢铁资源产生的地域分布也不平衡,全国80%以上的废钢铁资源分布在京、津、沪、粤、辽、黑、冀、晋、鲁、鄂、川及江苏这12个工矿企业比较集中、人口比较稠密的省市;其它地区由于地理条件较差、人口较少,生成的废钢资源不足20%。目前世界每年产生的废钢总量为3~4亿吨,约占钢总产量的45~50%,其中85~90%用作炼钢原料,10~15%用于铸造、炼铁和再生钢材。
根据中研普华研究报告《2020-2025年废钢行业并购重组机会及投融资战略研究咨询报告》统计分析显示:
一、2016-2018年废钢产品进口量值及增长情况
2018年1-12月中国废钢进口数量为134万吨,同比下降42.2%;2017年1-12月中国废钢进口数量为232万吨,同比增长7.5%。
2018年1-12月中国废钢进口金额为780332千美元,同比下降37%;2017年1-12月中国废钢进口金额为1232203千美元,同比增长32.5%。
图表:2016-2018年中国废钢进口数据

图表:2018-2019年3月废钢进口数量

数据来源:中国海关
2019年3月中国废钢进口数量为3万吨,同比下降85.1%;2019年1-3月中国废钢进口数量为6万吨,同比下降86.6%。
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