2021-2025年中国新能源汽车行业竞争分析及发展前景预测报告
2021货车行业现状及发展前景分析
国民经济高速增长带来公路货运需求大幅增长，从而促进货车的需求增长。中国物流成本占国民经济生产总值的比例接近20%，比日本和美国多一倍左右。载货车的需求与全社会固定资产投资规模增长速度有较大相关性。从长期来看推动载货车行业增长的因素仍然存在，主要是公路货运需求、基础设施建设和房地产开发投资。
载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。货车(Wagon)是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可。
卡车(Truck)的正式名称为载货汽车(货车，GOODS VEHICLE)，是运载货物和商品用的一种汽车形式，包括自卸卡车、牵引卡车、非公路和无路地区的越野卡车和各种专为特殊需要制造的车辆(如机场摆渡车、消防车和救护车、油罐车、集装箱牵引卡车等)。参见英汉卡车字典和卡车图鉴。
事实上，中国社会对卡车的分类很混乱，有按总质量分类的，有用发动机的排气量分类的，新的国家标准《汽车和挂车类型术语及定义》将货车归入商用车大类，并将货车细分为：普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、专用作业车、专用货车。
车辆通常由发动机，底盘，车身，电器设备四个部分组成。
经营成本的不断上涨影响行业整体利润。随着职工薪酬的不断上涨，而公路运输属于密集型劳动力行业，这导致企业运营成本不断上升。另外，燃油价格的波动将影响运输成本。各类要素价格的频繁波动，对企业运营成本造成一定影响。
行业类价格竞争依然存在。公路货运存在大量中小企业甚至微型企业，在产品提供及服务方面同质化较为严重。通常依靠价格因素来吸引货源。未来企业必须通过提升服务质量、调整产品等差异化。赢得市场份额。
高端人才缺乏。企业管理和运营技术方面，较为缺乏在路由设计、线路规划等方面的高素质人才和复合型人才，由于管理理念和技术水平的更新较快，专业人才需要培养时间，整个物流行业仍面临人才匮乏的情况。
根据中研研究院研究出版的《2020-2025年货车行业市场深度分析及发展策略研究报告》统计分析显示：
随着全国GDP的增长，2018上半年我国人均消费水平达到9609元，同比增长8.8%，将间接促进货运行业的发展。2017年中国公路货物运输周转量为66713亿吨公里，同比增长9.0%，各方数据显示，公路货运行业将会维持一个稳定坚实的长期增长。
市场对产品类型及服务质量需求将多样化，未来业务量占比将不断提高。随着我国未来持续对经济结构的调整，货运产品的结构也将发送变化。预计未来公路货运中大宗货物、初级产品所占份额呈下降趋势，但各类消费品、制造业高新技术产品运输需求增大。同时对装卸、包装、监控、追踪要求环节要求加大。
行业集中程度逐步提高。我国公路货运行业会从积累阶段发展到集中阶段，市场集中程度逐渐增加。中国运输行业已经进入市场初步集中阶段。
公路货运行业未来存在较大增长空间。随着我国高速公路建筑的完善，形成14万公里全国网络化布局，为货运提供了有利的基础条件。
公路货运日益融入现代物流业。物流作为一种新型的经济运作方式，已经成为国民经济的重要服务部门。但是，我国公路运输的组织形式是以区域企业为主，受体制封闭等人为因素影响，跨区域长途运输回城空载现象严重，运输成本较大，运输效率较低，未来将进一步朝现代化物流体系融合，实现人、车、货的信息整合，以及下游仓储、装卸等市场的一体化整合。
按照新的国家标准《汽车和挂车类型术语及定义》将货车归入商用车大类，并将货车细分为：普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、专用作业车、专用货车。
随着国民经济高速增长带来公路货运需求大幅增长，从而促进货车的需求增长。中国物流成本占国民经济生产总值的比例接近20%，比日本和美国多一倍左右。载货车的需求与全社会固定资产投资规模增长速度有较大相关性。从长期来看推动载货车行业增长的因素仍然存在，主要是公路货运需求、基础设施建设和房地产开发投资。
我国宏观经济增长带动公路运输业的持续发展。根据“十三五”规划纲要提出的经济社会发展目标，到2020年城乡居民收入比2010年翻一番。宏观经济将持续保持稳定发展，将有力保证了中小企业、城乡居民为主的客户业务量增长。
国家宏观经济对公路运输行业的良好支持。早在“十二五”规划中就提到通过创新道路发展货运，提高集约化和标准化水平，加快发展定线的货运方式，并支持零担、快运经营业务的网络延伸。
国家公路网络建设的不断完善提供了基础条件。截止2018年底，我国形成了纵横联合的12万公里的高速网，公路结构明显趋于合理，城乡结合更加顺畅，为公路运输发展提供了保障。
信息化和技术化的持续升级将提升运输企业的运营效率。从全球物流行业来看，信息化和技术化水平的提高，是物流降低成本、提高服务质量的关键因素之一。
目前我国公路快运从粗放的扩张方式，向提升服务质量的集约化模式转型，信息化水平的提高，既满足用户查询需求，又为企业实施科学化生产调度提供信息平台，因此，对该行业的信息化改造，将提高行业企业的综合竞争力。
货车行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手，分析货车未来的政策走向和监管体制的发展趋势，挖掘货车行业的市场潜力，基于重点细分市场领域的深度研究，提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘，清晰发展方向。预测未来货车业务的市场前景，以帮助客户拨开政策迷雾，寻找货车行业的投资商机。报告在大量的分析、预测的基础上，研究了货车行业今后的发展与投资策略，为货车企业在激烈的市场竞争中洞察先机，根据市场需求及时调整经营策略，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供了准确的市场情报信息及科学的决策依据。
未来货车行业将如何发展?想要了解更多关于货车行业具体详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2020-2025年货车行业市场深度分析及发展策略研究报告》。
2021-2025年中国新能源汽车行业竞争分析及发展前景预测报告
