近5年社会物流总额年均增长率超6.5% 我国物流需求持续回升

社会物流总额年均增长率超6.5%

“物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业。”在2020年12月29日举行的第四次全国物流行业先进集体、劳动模范和先进工作者表彰大会上，中国物流与采购联合会会长何黎明表示，近5年来，我国社会物流总额年均增长率超6.5%，物流业总收入超10万亿元。

据介绍，截至目前，我国社会物流总费用占GDP比重降到15%以下，货物运输量、快递业务量多年来位居世界第一，全国A级物流企业近7000家，国家物流枢纽、骨干冷链物流基地、示范物流园区等一批重点物流基础设施加快建设。

据报道称，我国物流需求继续回升。中国物流与采购联合会24日公布了1—11月物流运行数据，1—11月份，全国社会物流总额为266.2万亿元，同比增长3.0%，增速比1—10月提高0.5个百分点。

从结构看，工业物流需求平稳增长，进口物流需求增势良好，民生消费相关的新动能需求持续快速发展。具体来看，1—11月份，单位与居民物品物流总额同比增长13.9%，增速比1—10月提高0.1个百分点，连续六个月保持在10%以上。

随着国内众多集货运服务、生产服务、商贸服务和综合服务为一体的综合物流园区相继建立，和功能集聚、资源整合、供需对接、集约化运作的物流平台不断涌现，中国仓储、配送设施现代化水平不断提高。物流网络建设的不断完善，为物流行业今后的发展扫除了障碍，有利于今后物流企业平稳、快速的增长。

世界已进入到全球连接的时代，全球物流体系是中国连接各国、各地区的物流服务体系。未来，更应牢牢把握全球化和国际格局变化的新特点，以"一带一路"建设为契机，构建全球物流和供应链服务体系。中国物流市场规模逐渐广大，供应链的成熟与否决定着社会生产制造的运营成本，是实现物流业降本增效的一个重点。新时代下，传统物流企业必须深入端到端的供应链运营与管理，要以供应链服务模式形成新型组织模式，调整传统的商业模式，对供应链各环节进行优化，这样才能为用户持续带来价值。并且随着物流企业、无人驾驶技术企业、主机厂三方的有力合作，无人驾驶技术将可以助力智慧物流的智能化、无人化转型，解决目前行业普遍的司机作业环境待改善、提升交通安全，大幅降低成本，进而重塑干线物流运输的市场业态。

国家物流枢纽是物流体系的核心基础设施，是辐射区域更广、集聚效应更强、服务功能更优、运行效率更高的综合性物流枢纽，在全国物流网络中发挥关键节点、重要平台和骨干枢纽的作用。

2020年12月中国物流业景气指数56.9%，较上月回落0.6个百分点。12月份物流业景气指数虽略有回落，但仍在高景气区间运行。

数据还显示，12月份中国仓储指数为51.5%，较上月回落5.4个百分点。

中国物流与采购联合会会长助理、中国物流信息中心主任何辉认为，12月份物流业景气指数虽略有回落，但仍在高景气区间运行，库存周转次数指数、资金周转效率指数和服务价格指数等指标较上月继续有所上升，反映出供应链上下游经济活动保持活跃。

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