2021-2026年摩托车行业深度分析及投资价值研究咨询报告
今年春节，受疫情影响，许多在大城市打拼的年轻人选择“就地过年”。他们有刚刚步入职场的95后，即将在异地度过一个父母不在身边的春节;也有已经在大城市立足、有自己生活方式的80后。
快递成了不少人传递温情的方式之一，随着春节临近，快递行业也进入了“春运”模式。春节临近，各电商平台掀起“扫年货”热潮。这边是年货买买买，另一边是快递送送送。
近日，顺丰、三通一达、百世、德邦、京东物流、苏宁物流、极兔等快递企业纷纷宣布“春节不打烊”。春节期间，中通快递全国超过300个城市常态化服务，209个城市重点保障。全国超过6万名中通小哥，96.8%的网点，1万个门店和5000辆高运力牵引车在春节期间提供“不打烊”服务，并持续提供“快递进村”服务，助力本地的“年货”远销全国。
突如其来的疫情给社会发展按下了暂停键，而快递物流行业在关键时刻发挥了打通“大动脉”，畅通“微循环”的重要作用，为疫情防控和经济社会发展提供了重要支撑。同时，快递物流整体向上发展，全年业务量首次突破800亿件，连续7年居世界第一。目前为止，关于我国的快递市场局面也已经处于一个比较稳定的状态， 市面上主要还是以“四通一达+顺丰”为主打体系。
巨大的市场底下蕴含着残酷的蛋糕争夺战，中国物流业是几乎全面对外开放的领域，几大国际快递巨头早已将触角伸经中国市场的各个领域。市场上形成了外资品牌、国有企业、民营快递企业三股主要的竞争力量。外资品牌通过兼并合资、申请牌照等方式不断抢占中国快递市场;国有企业通过政策、资金实力等不断扩张;民营企业在特定环境下发展迅速，已涌现顺丰速递、“四通一达”等品牌快递企业，其他中小民营快递企业在保存实力的同时也力图扩张做大做强。
近年来，快递行业龙头们先后登陆资本市场，充分利用资本工具加速转型升级，引领这一传统行业实现高质量发展。顺丰控股、韵达股份正是其中代表。据介绍，顺丰目前已经成长为国内第一大、全球第四大的快递物流综合服务商。目前服务网络覆盖国内99.4%的地级市，及全球225个国家和地区。借力资本提升数字化智能化进程，顺丰也在以数字化智能化重新定义中国快递物流行业的产业标准。
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