2021-2026年电动汽车电池市场发展现状及前景预测研究报告
2020年中国售出的130万辆电动汽车占全球电动汽车销量的41%，仅次于占全球电动汽车销量42%的欧洲。中国在电动汽车市场的份额仍遥遥领先美国;在美国市场，2020年电动汽车的销量仅占2.4%的份额。Canalys预测，2021年中国将售出190万辆电动汽车，增幅高达51%，占中国汽车总销量的9%。
2021年1月份，中国车市取得了开门红，整体上取得了高达25%以上的同比增长率。这显示了，中国汽车市场延续了2020年下半年的强势复苏态势。而且，多数车企均取得了较好的销量成绩。
中汽协数据显示，2021年1月份，中国汽车销量为250.3万台，与2020年同期相比，销量上涨了29.5%，增长非常迅猛。其中，2021年1月份，中国汽车乘用车销量为204.5万台，相比2020年同期，其销量上涨了26.8%。数据显示，2021年1月份，中国汽车出口数据为11.9万台，与2020年同期相比，增长了73%，创造了单月出口销量纪录。
根据有关数据显示，11月汽车行业销量预估完成273.3万辆，环比增长6.2%，同比增长11.1%。细分车型来看，乘用车销量同比增长9.3%，商用车销量同比增长14.2%。1-11月，我国汽车行业累计销量预估完成2243万辆，同比下降3%。细分车型来看，乘用车销量同比下降7.8%，商用车销量同比增长20.2%。
中国汽车工业协会副总工程师许海东代表中汽协发布了《2021年中国汽车市场预测报告》。报告指出，中汽协会预测2020年汽车总销量预计将达2530万辆，同比降幅2%左右，其中乘用车销量预计2020万辆，同比降幅6%左右，商用车销量510万辆，同比增长18%左右，新能源汽车销量130万辆，同比增长8%左右。2021年汽车总销量预计达2630万辆，同比增长4%左右，其中乘用车销量2170万辆，同比增长7.5%左右，商用车销量460万辆，同比降幅10%左右，新能源汽车销量180万辆，同比增长40%左右。
近年来，我国相继发布了约60多项支持政策和举措，新能源汽车产业发展取得了积极成效，基础材料、基础零件、电机、电控、电池以及整车等各方面都取得了实质性突破。2020年新能源汽车增速达到了10.9%，并呈现持续增长的趋势。
据中国汽车工业协会统计数据显示， 2020年9月，新能源汽车产销分别完成13.6万辆和13.8万辆，同比分别增长48.0%和67.7%。得益于政府对新能源汽车消费的支持，及企业的有力举措，新能源汽车市场规模稳中有升，本月新能源汽车产销刷新了9月历史记录。2020年前三季度，新能源汽车产销分别完成73.8万辆和73.4万辆，同比分别下降18.7%和17.7%。从细分能源类型来看，2020年前三季度纯电动汽车产销分别完成56.8万辆和57.9万辆，同比分别下降22.9%和18.6%;插电式混合动力汽车产销分别完成17万辆和15.4万辆，同比分别下降0.4%和13.9%;燃料电池汽车产销分别完成570辆和579辆，同比分别下降56.7%和53.7%。
当前我国燃料电池汽车产业处于发展关键期，特别是纯电动已成为全球先行者，我国非化石能源供给占比已经超过40%，燃煤发电效率提升、排放降低，相关指标均走在世界的前列。我国将新能源应用从纯电动、混动城市公交、出租、共享汽车等推广到私人用车，逐步形成新能源汽车产业、市场、基础设施和政策法规的综合竞争优势。目前，中国新能源汽车核心技术水平不断提高，优势明显。近几年，中国车企在国际市场上频频出手，以万向A123为例，通过收购、兼并，掌握了电动汽车整车生产能力。
中研普华研究院撰写的汽车整车行业研究报告依据全国及海外多种相关报纸杂志的基础信息等公布和提供的大量资料和数据，客观、多角度地对市场进行了分析研究。报告在总结中国汽车整车行业发展历程的基础上，结合新时期的各方面因素，对行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。未来汽车整车行业将如何发展?请点击查看中研普华研究院报告《2021-2025年中国汽车整车行业深度发展研究与“十四五”企业投资战略规划报告》。
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