2021-2026年中国手机壳行业发展前景战略及投资风险预测分析报告
芯片价格持续上涨，进口芯片涨价20%。一颗芯片的诞生大致可以分为三个环节，设计、生产、封装测试。记者走访芯片企业了解到，在芯片制造的几个环节中，原材料紧缺、产能满负荷的情况同样存在。华天科技是全球第六大、国内第二大的芯片封测厂商，记者来到公司原料库时，海关人员正在检验刚刚到货的光刻胶，光刻胶是芯片封测的重要原材料，一瓶4公斤的光刻胶成本在四五万元，能制造约400万颗芯片，仅相当于企业5个小时的产能。据海关人员介绍，以往企业采购光刻胶的量每次在100多公斤，近期由于原材料紧缺，企业每次只能买到很小的量。而企业又面临订单爆满、下游芯片需求不断增加的局面，公司从去年到现在不断扩张产能，目前产能处于满负荷状态。但是在价格方面，随着供应链紧张，芯片以及核心原材料的价格也随之水涨船高，有一些甚至加价也很难能抢到货物。今年1-2月，仅江苏昆山口岸进口集成电路就超过了100亿元，在数量与去年同期持平的情况下，进口的金额增长了20%。
芯片被喻为国家的“工业粮食”，是所有整机设备的“心脏”，普遍应用于计算机、消费类电子、网络通信、汽车电子等几大领域，几乎起着“生死攸关”的作用。那么，未来芯片行业市场行情如何?
我国芯片产业的发展大致可分为四个阶段，分别是1956-1978年自力更生的初创期、1979-1989年改革开放后的探索发展期、1990-1999年重点建设时期、2000年以来的快速发展时期。
随着国内企业逐步加大芯片的生产，相信汽车芯片的短缺在目前不会造成行业太大缺货影响，未来的影响也会逐步化解。
3月1日，在国新办举行的新闻发布会上，工信部党组成员、总工程师、新闻发言人田玉龙称，对于芯片产业的高质量发展，主要有几项措施。一是加大企业减税力度。对于集成电路企业自获利年度开始减免企业所得税。二是在基础方面进一步加强提升。芯片涉及到基础问题比较多，有材料、工艺、设备，涉及比较长的产业链。只有把基础打扎实了，芯片产业才能不断创新和发展。另外，集成电路产业本身也需要很好的生态环境，搭建平台，能够在产业链上形成互补、互相支撑非常关键。
半导体芯片在汽车领域的用途非常广泛，除了常见的多媒体娱乐系统、智能钥匙和自动泊车系统外，芯片还广泛应用在汽车发动机和变速箱控制系统、安全气囊、驾驶辅助系统、电动助力转向、ABS、电子稳定性系统(ESP)、行人保护、胎压控制、电动车窗、灯光控制、空调系统、座椅调节系统中，堪称汽车的神经。
汽车产业60%-70%的技术创新都是由汽车电子技术推动的，而芯片是设备智能化的核心。随着汽车智能化、车联网、安全汽车和新能源汽车时代的到来，汽车芯片的使用将更加广泛。我国提出的“制造2025”，“中国芯”等政策，芯片进口替代需求强烈，政府大力支持国内厂商自主研发芯片，获取产业链上高附加值，未来自主研发汽车芯片企业有望实现突破，打入国际主流厂商供应链，逐步取代进口芯片。
随着国内经济的发展，汽车电子芯片市场发展面临巨大机遇和挑战。在市场竞争方面，汽车电子芯片企业数量越来越多，市场正面临着供给与需求的不对称，汽车电子芯片行业有进一步洗牌的强烈要求，但是在一些汽车电子芯片细分市场仍有较大的发展空间，信息化技术将成为核心竞争力。本报告通过深入的调查、分析，投资者能够充分把握行业目前所处的全球和国内宏观经济形势，具体分析该产品所在的细分市场，对汽车电子芯片行业总体市场的供求趋势及行业前景做出判断;明确目标市场、分析竞争对手，了解市场定位，把握市场特征，发掘价格规律，创新营销手段，提出汽车电子芯片行业市场进入和市场开拓策略，对行业未来发展提出可行性建议。为企业中高层管理人员、企事业发展研究部门人员、市场投资人士、投行及咨询行业人士、投资专家等提供各行业丰富翔实的市场研究资料和商业竞争情报;为国内外的行业企业、研究机构、社会团体和政府部门提供专业的行业市场研究、商业分析、投资咨询、市场战略咨询等服务。
随着我国新基建重大措施的推进，在5G、人工智能、物联网、工业互联网等领域，并没有出现垄断的生态。恰恰相反，由于相关产业刚刚起步，中外芯片设计公司在创新赛道的同一起跑线上，都面临着采用新架构、构建新生态的挑战。
工业芯片行业相关政策
2020年8月4日，国务院发布《新时期促进集成电路产业和软件产业高质量发展的若干政策》，制定出台八个方面政策措施。对于上市公司而言，核心关注的政策增量在于财税和投融资政策：新增28nm以下集成电路生产企业“十年免所得税”，进口设备、材料、零配件免关税，中芯国际等先进制造企业有望受益;设备、材料、封测公司明确享受所得税“两免三减半”，重点设计公司升级为五年免税，利好近期新设立子公司或扭亏为盈的企业;上市融资条件放宽，支持研发支出资本化，利好整个集成电路板块。新增集成电路制造28nm以下“十年免税”政策，鼓励先进工艺制造。
对于集成电路生产企业，原有所得税政策为65nm及以下“五免五减半”，130nm及以下“两免三减半”。本次政策提出，对于28nm及以下(先进制程)产线，经营期在15年以上的企业或项目，前十年免征企业所得税，优惠期自获利年度起计算。A股上市公司中满足拥有28nm及以下产线的公司为中芯国际。以中芯国际为例，其子公司中芯上海、中芯天津、中芯北京分别自2004、2013、2015年起享受五免五减半政策，中芯北方(28nm)及中芯南方(14nm及以下)由于2019年尚未盈利，故尚未开始享受所得税减免;假设中芯北方2021年开始盈利并计算免税期，按照每年8亿美金收入、10%净利率的假设计算，2026年~2030年期间从五免五减半切换到十年免税新政策带来每年所得税下降约1000万美金。认为该政策核心是体现了国家鼓励先进工艺产线建设，有望促进更多先进工艺项目的实施。
更多行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2021-2025年中国工业芯片行业市场深度调研与竞争格局报告》。
相关推荐
2021-2026年中国汽车电子芯片行业发展前景及投资风险预测分析报告
2021-2026年中国手机壳行业发展前景战略及投资风险预测分析报告
