特斯拉电动汽车创记录 单次充电行驶距离成就发展里程碑

据美国科技新闻网站TheVerge报道，意大利特斯拉电动车用户组建的一个团队，进行了“超级里程”试验，他们驾驶一辆特斯拉Model S 100D车型，单次充电之后行驶了1078公里(即670英里)。这创造了新的同款车型续航世界纪录。

一段时间以来，创造一次充电行驶里程新记录是电动汽车爱好者，尤其是特斯拉车主的目标。根据官方信息，特斯拉Model S P100D行驶里程略高于315英里(500公里)，但这一数据考虑到了行车过程中一些自然因素，例如频繁停车、换档等。如果在行车过程中一切以行驶最远的距离为目标，Model S P100D行驶里程可以达到多少呢？

这正是一个意大利特斯拉车主组织想回答的问题，他们最终创造了电动汽车行驶里程的新记录。特斯拉车主俱乐部意大利(Tesla Owners Club Italia)团队，驾驶Model S P100D一次充电行驶669.8英里(1078公里)。他们的成绩不仅超出以前的记录170公里，也是量产型电动汽车一次充电行驶里程首次超过1000公里。

之前，比利时的用户在今年的六月份，创造了上述车型续航世界纪录，为560英里，即901公里。

所谓的“超级里程”试验，是驾车人通过各种降低能耗的技巧(一般是降低燃油消耗，在电动车中则是最大限度降低电能消耗)，实现最大的行驶里程，相关的技巧中包括了以稳定的低速度行驶，最大限度减少刹车的使用。

在六月份的世界纪录消息传出之后，特斯拉的掌门人马斯克曾经表示，单次充电行驶1000公里将会变成现实。

据报道，进行此次世界纪录冲击的是特斯拉用户在意大利组建的官方用户俱乐部“特斯拉意大利用户俱乐部”，他们使用了一辆普通出厂的Model S 100D，在试验中他们安装了低阻力轮胎，另外全程关闭了车内空调。

共有五名司机在意大利南部驾驶了这辆电动车。据称，特斯拉汽车所具备的自动驾驶功能，也降低了超级里程试验的难度，汽车可以在中间的车道上保持稳定的速度行驶。

在听到最新消息之后，马斯克在推特网站发帖称，可以正式确认的是，这是全世界第一次一辆正常生产的电动车，首次单次充电实现了1000公里以上的续航里程。

新闻链接：6.3万人取消特斯拉Model 3订单 马斯克态度乐观

特斯拉CEO埃隆·马斯克向投资者透露，去年约有6.3万人取消了特斯拉Model 3的订单。但马斯克表示，订单减少不见得是坏事，他并不担心特斯拉Model 3的未来。

作为特斯拉目前价位最低的车型，Model 3 订单量去年最高曾达到51.8万，截至8月2日，其订单总量为45.5万。特斯拉没有公布为何这6.3万人取消订单，但马斯克表示，这就好比一家供应汉堡的餐馆，但制作汉堡需要一个半小时，那店主还会希望更多的人买汉堡吗？因此，特斯拉已不再大力推销Model 3，而是鼓励买家购买新的甚至是二手的Model S。

特斯拉简介：

特斯拉(Tesla)，是一家美国电动车及能源公司，产销电动车、太阳能板、及储能设备。总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托（Palo Alto）。

特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年，为一款两门运动型跑车。

2012年，特斯拉发布了其第二款汽车产品——Model S，一款四门纯电动豪华轿跑车； 第三款汽车产品为Model X，豪华纯电动SUV ，于2015年9月开始交付。

特斯拉的下一款汽车为Model 3，首次公开于2016年3月，并将于2017年末开始交付。

特斯拉首席执行官伊隆马斯克表示，特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆；特斯拉的愿景，是『加速全球向可持续能源的转变』。

2016年11月17日特斯拉电动车收购美国太阳能发电系统供应商SolarCity，使得特斯拉转型成为全球唯一垂直整合的能源公司，向客户提供包括Powerwall能源墙、太阳能屋顶等端到端的清洁能源产品。

2017年2月1日，特斯拉汽车公司（Tesla Motors Inc．）正式改名为特斯拉（Tesla Inc．）。这意味着汽车不再是特斯拉的唯一业务。