Uber大更新 但这和在中国的优步用户已经没有关系
好奇心日报 2016/11/4 责任编辑:FuMingQing
跟滴滴合并后的优步也在今天正式开放了新版优步中国的更新。尽管在同一天更新,但它们已经是两个完全不同的打车应用了。
新版的Uber在设计上做了一系列调整,这主要是为了让打车这个过程变得更快。
打开你就会发现它和之前的优步应用不一样。以前是先得点输入框,然后再选目的地。现在直接会提示几个你可能想去的地点,点一下就能叫车。
新版Uber中删去了输入上车地点的环节
这包括预设的公司、家。也包括你日程里所说的地方。比如日程记录了半小时后要去某餐厅、或去健身房,都会变成按钮出现在主屏幕上。
行为数据也被用到,比如一个人总是在早上七点打车到附近的地铁站,在他之后打开应用打车时,这个目的地会自动显示出来。
或者通讯录里记录了朋友家的地址,搜他的名字也能直接叫车过去。
简单说,它变聪明了。
此外Uber在打车页面中简化了车辆的选项,把原来的UberPool、UberX、UberBlack、UberXL等一堆车型简化为经济、高级、加座和更多(包括提供儿童座椅或轮椅的专车)四个选项。
它的订餐功能也融入新界面,并增加了Yelp评分。地图也更精美了一些。
但这和在中国的优步用户已经没有关系。
上周,滴滴上线了它自己开发的新版优步中国应用,删掉了高端车型的服务(UberBlack),只保留了人民优步和优选轿车(UberX)。
中国版应用的界面停留在以前的样子,与Uber此次改版毫无关系。它的打车体验也变得更像滴滴了,比如添加与司机聊天的页面、取消了对国际信用卡的支持。
即便你从美国地区的AppStore下载新应用,也无法正常在中国使用,而是会提示无法连接网络。
这背后,是滴滴合并优步中国后,优步中国与Uber全球彻底隔离开。
就像Google、YouTube、Twitter、Facebook一样,Uber最终还是没能把自己的服务体验成功带进中国。之后你用的优步和它的唯一关联,也只有名字。

Uber大更新 但这和在中国的优步用户已经没有关系
11月4日,Uber更新了它在乘客端上的应用,这是它自2012年来最大的一次更新。
跟滴滴合并后的优步也在今天正式开放了新版优步中国的更新。尽管在同一天更新,但它们已经是两个完全不同的打车应用了。
新版的Uber在设计上做了一系列调整,这主要是为了让打车这个过程变得更快。
打开你就会发现它和之前的优步应用不一样。以前是先得点输入框,然后再选目的地。现在直接会提示几个你可能想去的地点,点一下就能叫车。
新版Uber中删去了输入上车地点的环节
这包括预设的公司、家。也包括你日程里所说的地方。比如日程记录了半小时后要去某餐厅、或去健身房,都会变成按钮出现在主屏幕上。
行为数据也被用到,比如一个人总是在早上七点打车到附近的地铁站,在他之后打开应用打车时,这个目的地会自动显示出来。
或者通讯录里记录了朋友家的地址,搜他的名字也能直接叫车过去。
简单说,它变聪明了。
此外Uber在打车页面中简化了车辆的选项,把原来的UberPool、UberX、UberBlack、UberXL等一堆车型简化为经济、高级、加座和更多(包括提供儿童座椅或轮椅的专车)四个选项。
它的订餐功能也融入新界面,并增加了Yelp评分。地图也更精美了一些。
但这和在中国的优步用户已经没有关系。
上周,滴滴上线了它自己开发的新版优步中国应用,删掉了高端车型的服务(UberBlack),只保留了人民优步和优选轿车(UberX)。
中国版应用的界面停留在以前的样子,与Uber此次改版毫无关系。它的打车体验也变得更像滴滴了,比如添加与司机聊天的页面、取消了对国际信用卡的支持。
即便你从美国地区的AppStore下载新应用,也无法正常在中国使用,而是会提示无法连接网络。
这背后,是滴滴合并优步中国后,优步中国与Uber全球彻底隔离开。
就像Google、YouTube、Twitter、Facebook一样,Uber最终还是没能把自己的服务体验成功带进中国。之后你用的优步和它的唯一关联,也只有名字。