全国两会上新能源车受重视 新能源汽车怎么样 汽车补贴如何
2018年全国两会上，第十三届全国人大代表、长城汽车总裁王凤英向记者表示，她连续两年提出新能源汽车相关建议。今年，王凤英提出了《关于完善新能源相关法规 促进新能源汽车产业健康快速发展的建议》，主要围绕我国新能源汽车产业发展的现状和问题，呼吁从法规、政策层面构建新能源汽车公平竞争与标准统一的市场环境，理顺整个新能源汽车生态链的发展环境。
近几年，在国家宏观政策导向下，我国新能源汽车产业从零起步，取得了长足的进步，累计产销量已超过100万辆。2016年、2017年，连续两年成为全球新能源汽车产销量第一大国，我国新能源汽车产业体系也已基本建立，创新能力持续提升。
不过，“目前在地方政策环境中仍有不利于新能源汽车产业发展和建立公平竞争市场环境的因素存在，对产业下一步发展的不利影响日趋明显，亟待提升与改进”，王凤英直言。
在王凤英看来，有碍新能源汽车发展的不利趋势主要体现在以下三个方面：
第一，地方保护依旧存在，设立地方目录或设定高于国家标准的技术要求、对想进入本地的外地新能源车企设置障碍等现象屡禁不止，使国内新能源汽车大市场的优势无法发挥，产业环境亟需进一步优化。
第二，地方政府在购车环节提供现金补贴的弊病日益显现，政策的不连续性、不完善性影响了企业的终端经营决策，扭曲了资源配置效率。
第三，对消费者使用新能源汽车的便利性还有待改进，不同充电运营商各自为战的情况仍然存在，用户难以自建充电桩的问题未能从根本上得到解决。
为此，王凤英认为，在新能源汽车产业正在从政策驱动向政策与市场双轮驱动的关键时期，我国需要构建公平竞争与标准统一的市场环境，理顺整个新能源汽车生态链的发展环境。对于屡禁不止的地方保护等阻碍新能源汽车产业发展的因素，一方面需要中央政府修订完善相关政策，加强监管和问责;另一方面，也需要地方政府转变行政思路，简政放权，调整政策着力点。
新能源车企将迎来首轮洗牌
新能源汽车补贴政策滑坡，行业监管收紧，新能源车企面临多项考验
“大家担心补贴政策会调整，实际上这个调整是势在必行的。”工信部部长苗圩不久前公开表示，新能源汽车补贴政策将分段调整，逐步释放压力。这意味着，备受业内关注的新能源汽车补贴政策确认将做出调整。
与此同时，国家相关部委近期也释放了新能源汽车产业监管将继续收紧的信号。面对补贴红利逐渐减少，行业监管加强，以及逐渐加剧的市场竞争，新能源车企或将迎来首轮洗牌。
政策调整收紧
在政策助推下，2017年我国新能源汽车发展势头强劲。据中国汽车工业协会发布数据显示，2017年我国新能源汽车销量为77.7万辆，同比增长53.3%。
自2010年国家实施新能源汽车补贴政策以来，补贴额度逐年下降，享受补贴的车辆标准逐年提高。中国电动汽车百人理事会会长陈清泰在接受媒体采访时指出，这显示出政府希望由市场力量来推动新能源汽车的发展，政策补贴是为电动车发展提供生长空间和争取时间，随着市场的发展，政府应适时退出干预。
此外，国家也在加强对新能源汽车生产经营活动的规范。2017年7月1日，工信部制定的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》实施，适当提高了新能源汽车的准入门槛，增加了安全监管等方面的要求。
国家发改委副主任林念修在不久前公开表示，将在新能源汽车投资和转入清退上进行进一步探索。“开展新能源汽车企业的清理规范，修订《新建纯电动乘用车企业管理规定》，进一步完善新能源汽车投资项目管理，探索在全国碳排放市场开展新能源汽车碳配额交易，建立市场化、法治化的长效激励机制。”
车企压力显现
“受2018年新能源车补贴滑坡影响最大的是客车”，全国乘用车信息联席会秘书长崔东树曾表示，2016年政府拿出的700亿补贴中，500亿给了客车，乘用车仅100多亿。
事实上，新能源补贴滑坡对车企的影响在2017年就已显现，且客车和乘用车均有所涉及。在已发布2017年度业绩预告的上市车企中，部分车企皆因新能源汽车补贴滑坡而出现利润下滑。其中，中通客车2017年净利润预计为1.7亿元至2.3亿元，同比下降70.98%至60.75%。中通客车称，其原因是2017年国家新能源客车补贴标准大幅减少，受此政策的影响，公司产品毛利率下降幅度较大。江淮汽车则称，受新能源汽车补贴退坡影响，确认的新能源乘用车补贴收入为15.56亿元，同比下降6.6%，单台新能源乘用车补贴下降40%左右。受此影响，预计江淮汽车2017年年度实现归属于上市公司股东的净利润为4.85亿元，同比减少58%左右。
业内认为，新能源汽车补贴政策的调整意在将汽车企业推向市场。因补贴滑坡而出现利润下滑，也会倒逼车企加速提升技术，否则将面临巨大风险。同时，随着越来越多跨国车企加快新能源汽车布局节奏，以及新势力造车企业的加入，新能源汽车市场格局也将受到冲击，优胜劣汰不可避免。清华大学汽车工程系教授、电动汽车研究室主任陈全世表示，“接下来很多车企可能被大量淘汰，或兼并重组”。
