
31日,FF方面透露,FF91已经完成首台白车身,并于洛杉矶当地时间7月30号到达汉福德工厂之后启动整车组装。
FF 91白车身在车身焊接方面运用多项新型制造技术,使用1500多个自冲铆钉焊接车身结构,采用了铝合金电阻点焊、冷金属转移(CMT)特定的车身连接方法。FuffFrand®螺纹技术使单向连接过程成为可能。并且在铝与钢的焊接上,应用了FLASHELL®电阻元件(REW)技术。

据公开资料显示,FF 91是Faraday Future首款量产车,是一款纯电动汽车,预计续航里程可超700公里,0-96km/h加速时间仅需2.39秒。三台电动机还能产生1050匹马力,峰值扭矩更是达到的1800牛米。
FF 91曾于2017年CES前夕在拉斯维加斯首发亮相,FF创始人兼全球CEO贾跃亭曾表示希望可以与特斯拉一争高下,但该款车型的研发制造并没有那么顺利,2017年7月法拉第未来(Faraday Future)放弃了在内华达州修建一座价值10亿美元工厂的计划,这座工厂本旨在生产FF91车型。
不过,此次FF91首台白色车身的完成,意味着FF91按原定计划于今年正式上市有望。贾跃亭称:“一切都源于我们独特的UP2U模式。每位用户都将有机会在不远的将来为其个人的FF 91建言献策,亲眼见证车辆的产出过程及FF汉福德工厂的高端生产线。”
对于FF91白色版完成车身装配,贾跃亭表示,“这是FF在将‘新物种’FF 91引入市场的最后阶段所取得的最重要的进展之一。秉承最真实的FF精神,我们的团队和全球合作伙伴已经超越自我,提前完成了这一重要的阶段性任务。”
据了解,法拉第未来原定于2018年年底向车主交付量产车辆。不过,现在只剩下不到半年的时间,法拉第未来能否按时交付还需要打上一个问号。