特斯拉人工智能芯片项目终于“开花结果”！上海特斯拉工厂筹资

据外媒报道，特斯拉CEO伊隆-马斯克(Elon Musk)周三称，该公司为无人驾驶汽车打造的定制化芯片已基本上准备就绪。

特斯拉是少数开发无人驾驶技术的汽车制造商之一。但是，与其他公司不同的是，它一直在开发自己的用于处理人工智能计算的芯片，而不是一味地依赖于英伟达等芯片制造商的芯片。

“最重要的是，我们研发了三年的特斯拉无人驾驶芯片终于要开花结果了。”马斯克在特斯拉第二季度财报电话会议上说。在去年12月特斯拉的一次活动中，马斯克第一次公开谈到了特斯拉开发芯片的事情。

马斯克将Autopilot无人驾驶团队的重要人物都带到了财报电话会议现场。其中一个重要人物是该团队负责人皮特-巴农(Pete Bannon)。他是在2016年加盟特斯拉的。此前，在苹果收购处理器设计公司PA Semi之后，巴农在苹果工作了将近8年时间。巴农表示，他在特斯拉的团队正在开发新一代Autopilot硬件。

“我们的芯片已准备就绪。我们有针对特斯拉S、X和3汽车的可替代芯片。”巴农说，“我们很兴奋，希望看看安德烈和他的团队在未来如何使用它。”巴农说的是特斯拉人工智能主管安德烈-卡帕斯(Andre Karpathy)。他是在去年从Alphabet公司的DeepMind部门跳槽过来的。Alphabet旗下的另一家无人驾驶汽车子公司Waymo在其汽车上采用了英特尔的芯片。

马斯克称，特斯拉计划进一步扩充芯片团队，尽快给这项技术追加投资。

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马斯克称将通过银行贷款为上海特斯拉工厂筹资

针对在中国投资建厂的资金来源问题，特斯拉首席执行官伊隆 马斯克在1日第二季度财报发布后的投资者电话会议上表示，将通过向当地银行贷款的方式为投资工厂筹集资金。

7月初，马斯克亲自到访中国，参加特斯拉与上海临港管委会、临港集团的纯电动车项目投资协议签约仪式，计划将在临港地区独资建设年产能50万辆工厂。之后在北京，特斯拉宣布将扩大北京科技创新中心的规模，深化合作。

中国市场对特斯拉有着巨大诱惑，目前已经是特斯拉在美国以外的最大市场。2017年，特斯拉在中国的销售额为20.27亿美元，较2016年增幅超过90%，占到当年全部销售额的近20%。

发布的第二季度财报显示，随着Model 3车型的产能和交付提升，营收同比增长43.5%至40亿美元，但亏损也进一步扩大，达到7.17亿美元，创下特斯拉历史上单个季度最大亏损额，尽管如此，由于特斯拉Model 3的产能不断增加，且在资本支出控制方面取得成效，投资者对特斯拉的信心有所恢复，其股价在当天盘后一度大幅上扬超过10%。