快递行业：将进入“春节模式” 网购冲动过完年后再“补课”

快递行业的“春节模式”可以理解

眼瞅着春节就快到了，最近几天，“剁手族”兰兰常去的几家网店，纷纷给她发来友情提醒——请尽快下单，以免因快递停运无法“剁手”。快递小哥们回家过年了，年前还能愉快地收发快递吗?

日前，媒体记者走访市场获悉，今年春节，多家快递明确表示“春节不打烊”，电商们也纷纷表态“电商物流不休息”。因为春节人手有限，快递费或会提高，收寄时效也将打折扣。(1月24日《海峡导报》)

来自快递行业的这个消息，对于网购已成为日常生活不可或缺组成部分的“剁手族”来说，大概是喜忧参半。喜的是春节期间他们最关心的无疑是快递是否也因为过年而进入“停递状态”，既然“春节不打烊”，自然也就可以继续放心购买了;忧也是很自然的，不仅送达时间可能要比平时长，而且花费还得增加。不过两相对比，对于“剁手族”来说，显然还是喜多于忧，可以接受。

那么，春节期间快递时效与收费的反向运动是否说得过去呢?

时效会打折，这其实是不言而喻的事，不然就不是中国人的春节了。

至于收费增加，从换位思考的角度说，这毕竟是中国人最看重的一年一度的春节，快递从业人员辛苦了一年，很多人也想回家看看。留下来继续坚持送快递者，在亲情上要做出不小的牺牲，在报酬上得到一些补偿，也是合情合理的;从快递从业人员的供求关系来说，春节期间快递从业人员的供应会比较明显地减少，而需求没有明显变化，快递从业人员处于显而易见的供不应求状态，按市场规则，快递从业人员当然要获得更多的报酬才是;再从法律的角度看，对于春节加班者，用人单位应该按照300%的标准来支付工资。这就是说，春节期间快递的时效打折伴随收费增加，并非离谱的事，是可以也应该接受的。

这毕竟只是快递的“春节模式”，春节一旦过去，它也就结束了。因此，如果觉得受不了，完全可以在春节期间克制一下自己的网购冲动，过完年之后再来“补课”。

快递服务 将进入“春节模式”

春节即将到来，对广大“剁手党”而言，最关心的莫过于春节期间主要品牌快递企业的作息是如何安排的。记者从各大快递企业了解到，快递服务将在2月1日前后进入春节模式，考虑到货量减少、人员调休因素的影响，收寄时效会比平时有所延长，快递费用也会有所调整。

记者从市邮政管理局获悉，针对春节期间快递服务，国家邮政局在2018年12月28日发布了关于做好元旦春节期间有关工作的通知，要求各地邮政管理局统筹做好节日期间工作，确保节日期间各项工作正常运转，行业安全平稳运行。春节期间，我市快递、电商企业的人员、运力、作业时间有所调整，为保证网购货物及时送达，市民朋友应尽早安排购物和发出，以保证春节前的到货需求。2月10日春节长假结束后，快递企业运营将逐步恢复正常。

春节期间，南通EMS和顺丰、申通、韵达均正常营业，但到件时效会受一定影响。崇川圆通1月31日-2月11日放假，港闸圆通、南通百世2月1日-2月11日放假，开发区圆通2月3日-2月10日放假，南通中通2月2日-2月11日放假，南通天天2月1日-2月10日放假，德邦物流2月1日-2月12日放假，假日期间安排人员值班。

市邮政管理局提醒快递企业，做好节日期间服务保障。要及时公告节日期间服务安排，发布消费提示，妥善处理邮件快件延误、丢失损毁等问题。邮管部门同时表示，协调处理各种应急突发事件，督促企业合理安排营业时间，全力保证春节期间“不休网、不拒收、不积压”。通过加大网络调度和运行监控力度，确保节日期间邮路安全稳定。