广州地铁22号线最新消息：地铁22号线建设速度加快 广州地铁22号线最新进展如何?

广州地铁22号线最新消息：地铁22号线建设速度加快 广州地铁22号线最新进展如何?

广州地铁22号线定位为广州南站快线， 沿线经过南沙区、番禺区和荔湾区，自南向北依次连接了南沙新区万顷沙地区、番禺区的番禺广场、广州南站一带地区和荔湾区的白鹅潭地区，实现了南沙、番禺、荔湾与广州南站的快速轨道交通联系，并增强广州南站的综合交通枢纽功能。

广州市城市轨道交通二十二号线起于南沙区万顷沙枢纽，经番禺广场、祈福新村、广州南站商务区、西塱，止于荔湾区白鹅潭枢纽，线路全长67.4km，其中，万顷沙～番禺广场段是36km，番禺广场～白鹅潭段是31.4km。全部采用地下敷设方式;线路首通段共设8座车站，起于番禺广场站，止于白鹅潭站;全线设置主变1座，位于陈头岗停车场内;该线采用8节编组市域快线列车，列车最高运行速度160km/h。

该线路在番禺广场到万顷沙区段与广州地铁18号线共线运营。

广州地铁22号线进展如何

2020年完成地铁22号线

广州地铁22号线目前规划

初步的推荐方案中，南沙至机场的具体方案为：新建广中珠澳城际南沙至莲花段(约41千米)，接穗莞深琶洲支线，通过广佛环城际东环直通至机场。通道全长约98.4千米，大站快车模式下，南沙(万顷沙)至白云机场旅行时间约48分钟。

今年3月，地铁22号线曾经公布过初步方案图，当时的规划是由天河跑马场出发，途经磨碟沙、番禺广场，最终到达南沙万顷沙。而此次市发改委在答复中透露的推荐方案，则将新建地铁22号线作为南沙至广州南站的初步推荐方案，其起点为南沙(万顷沙)至广州南站，线路全长51.5千米。推荐方案中指出，该方案同时可带动南沙、番禺沿线及广州南站区域发展。采用200千米/小时城际制式，大站快车模式下，南沙(万顷沙)至广州南站旅行时间约23分钟，确保南沙可快速直达市中心，或将避免重蹈地铁4号线一小时到市区的覆辙。

市发改委指出，下一步将开展深入研究论证，一旦方案明确，将全力促进方案启动实施，加快构建南沙新区至机场的快速交通连接，支持南沙新区大发展。

近日，国家发改委已正式批复广州市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2023年)，规划包括10条地铁新线路，总长度258.1千米，总投资2196亿元。其中包括广州地铁22号线。

2017年8月8日公布的环评报告发现，广州地铁22号线的规划有所调整，地铁22号线线路长度减少0.8千米、车站数量却增加2座。地铁22号线则增加了西三站、东沙工业园站两座车站。2017年8月9日的环评报告指出，在广州市城市总体规划及城市轨道交通线网规划中，地铁二十二号线定位为广州南站快线，沿线经过南沙区、番禺区和荔湾区，自南向北依次连接了南沙新区万顷沙枢纽、番禺区的番禺广场、广州南站地区和荔湾区的白鹅潭地区，实现南沙、番禺、荔湾与广州南站的快速轨道交通联系，并增强广州南站的综合交通枢纽功能，对于将南沙新区打造为珠三角世界级城市群的枢纽型城市，支持南沙自贸区国家战略起着至关重要的作用。

22号线番禺广场至陈头岗段，开工时间暂定为今年10月28日，工程竣工时间为2020年6月30日。18号线冼村至广州东站段、22号线陈头岗至石围塘段开工时间暂定为2018年6月28日,工程竣工时间为2022年6月30日。