中国高铁运营里程超过3.1万公里 中国高铁仍不断发展

中国高铁运营里程超过3.1万公里 中国高铁仍不断发展

7月4日报道外媒称，德国奥米奥公司进行的一项研究显示，中国目前拥有全世界最大的高铁基础设施网络。

据7月3日报道，该研究显示，中国的高铁总运营里程超过3.1万公里，位列世界第一。高铁作为技术最具环保性的交通方式在中国仍在不断发展。

高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。特点：新建的，时速不低于250及客专性。区别：欧洲早期组织即国际铁路联盟1962年把旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的定为高铁;1985年日内瓦协议做出新规定：新建客货共线型高铁时速为250公里以上，新建客运专线型高铁时速为350公里以上。

中国分高速铁路—快速铁路—普通铁路三级，高铁级高于国铁Ⅰ级，用于快铁和骨干普铁。 中国高速铁路一般采用无砟轨道和高速动车组(G字头列车)，起初用CRH2C，CRH380系列专用于高铁。

此外，中国高铁的最高时速纪录为“复兴号”CR400BF型动车组创造的每小时420公里，位列世界第二。法国在此项排名中夺魁，该国高铁最高时速纪录达每小时575公里。

报道称，近年来，中国加快推进铁路基础设施现代化，逐步向市场推出更加舒适、宽敞、可靠，使用寿命更长，能源效率也更高的高铁车型。

例如在2017年6月投入运行的“复兴号”。该车型配备有监测系统，会在发生紧急状况或任何不正常情况时减慢速度。同时，中国还在推进新一代自动驾驶高铁和磁悬浮列车的研发。