深圳地铁10号线将连通东莞 东莞地铁到深圳地铁什么时候开通？

东莞地铁和深圳地铁连通了吗 

深圳地铁10号线将连通东莞，东莞地铁到深圳地铁什么时候开通？

目前，深圳地铁10号线双拥街站工程形象进度已达80%，车站主体结构已完成100%，预计于今年11月完成所有施工项目。平湖双拥街站目前处于装修施工阶段，预计所有工序将于11月底基本完成，明年年中正式通车。

据了解，深圳地铁10号线平湖双拥街站长710米、宽约20米，为地下两层岛式站台，车站共设计出入口19个，于2016年正式动工。

根据深圳市政府最新发布的，《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整(2017-2022)》环境影响评价信息公开。据了解，深圳10号线东延将在凤岗设置龙平路、油柑埔、官井头、大运城邦4个站点。将与东莞凤岗镇在建的16号线黄阁镇相连，有望成为深圳首条跨市地铁。

东莞地铁与深圳地铁对接的线路有哪些？

深圳6号线与东莞1号线衔接方案;深圳11号线与东莞3号线衔接方 案;深圳20号线与东莞2号线衔接方案;深圳10号线(连接福田、龙岗)穿越东莞凤岗镇线站位方案;深圳13号线经南山、光明新区至东莞松山湖的“科技中 轴线”线路方案。

深圳地铁12号线和18号线还计划与东莞地铁2号线对接。

深圳地铁10号线(坂田线)属于深圳市轨道交通三期工程项目，起自福田口岸，终点为新南(双拥街)，线路长度28.88公里，经福田(8.74公里，30%)、龙华(1.80公里，6%)、龙岗(18.34公里，64%)三大区域，共设车站24个(龙岗境内16个)，其中换乘站8座(龙岗境内2座：五和及平湖枢纽)，车辆段选址于凉帽山车辆段，停车场为益田停车场，全线采用地下敷设方式 建设，列车编组为8节A型车。

2018年10月28日，深圳地铁10号线双拥街站主体工程完工，该站系亚洲最长的地铁单体车站，计划2020年6月建成通车。

后续将在2020年开始建设东延线，双拥街-黄阁跨东莞凤岗镇设5站。预计2024年通车。

深圳地铁10号线东延

据了解，东莞市发改局2019年6月20日发布消息称，深圳地铁10号线东延线凤岗段增加龙平西路站，由在建地铁10号线双拥街站后引出，之后进入东莞。线路全长约9.8公里，设站5座(龙平西路站、龙平东路站、油甘铺站、官井头站、大运城邦站)，采用地下敷设方式。它是联系平湖、东莞凤岗及大运新城的普速线路，主要功能为加强龙岗中心城与平湖、坂雪岗的联系促进深莞一体化。10号线东延是联系平湖、东莞凤岗及大运新城的普速线路，主要功能为加强龙岗中心城与平湖、坂雪岗的联系。东延线路由在建地铁10号线双拥街站后引出，出站后转向东北方向，下穿凤凰山国家矿山公园，之后进入东莞，东莞段内沿龙平路敷设，在东北师大益田小学北侧向东南下穿武深高速、盐龙大道进入清林路，接至在建16号线黄阁站。线路全长约9.8km，设站5座，采用地下敷设方式。