2019济宁鲁南高铁最新消息：鲁南高铁接入京沪高铁曲阜东站通信信号光电缆迁改全部告捷

2019济宁鲁南高铁最新消息：鲁南高铁接入京沪高铁曲阜东站通信信号光电缆迁改全部告捷

近日，记者从鲁南高铁公司获悉，随着最后一根信号电缆的精确割接，鲁南高铁接入京沪高铁曲阜东站通信信号光电缆迁改全部告捷。

通信信号作为“先头部队”,提前完成“搭桥手术”,为鲁南高铁与京沪高铁的最终互联互通创造了条件。完成鲁南高铁接入京沪光电缆的全部迁改施工任务，为确保鲁南高铁整体工期节点提供了重要保障。

鲁南高铁什么时候通车

目前，鲁南高铁日照至曲阜段通信、信号专业已经进入静态验收阶段。鲁南高铁日照至曲阜段原定计划在12月26日通车，目前看来，或将提前通车。具体通车的日期暂未确定。

站点设置

鲁南高速铁路全线自西向东设兰考南站、庄寨站、菏泽东站、巨野北站、嘉祥北站、济宁北站、兖州南站、曲阜南站、泗水南站、蒙山站、费县北站、临沂北站、莒南北站、厉家寨站、日照西站(原奎山镇站)、日照站。

其中在兰考南站与徐兰高速铁路接轨，在菏泽东站与京九高速铁路接轨，在曲阜东站与京沪高速铁路、济泰曲徐城际铁路接轨，在临沂北站与京沪东线接轨，在日照西站与青盐铁路接轨。鲁南高铁开通运行后，从临沂出发到北京和上海，将由十多个小时缩短至3小时左右，从临沂出发到济南将更加方便快捷，坐高铁1小时即可到达。

鲁南高铁介绍

鲁南高铁一般指鲁南高速铁路，位于山东省南部，是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道，也是山东省“三横五纵”高速铁路网的重要组成部分。

鲁南高铁总投资700亿，设计行车速度为350公里/时，为双线客运专线，全长494公里; [1-2] 东起日照，向西贯穿临沂、曲阜、济宁、菏泽，与郑徐客运专线兰考南站接轨。线路分为日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段4段，沿线新建16座站点。

鲁南高速铁路全长494公里，其中曲阜东至临沂北长度139km，临沂北至日照奎山站长度102km，曲阜东至菏泽东长度163km，菏泽至兰考90km，总投资700多亿，为双线客运专线，设计行车速度为350km/h。

项目意义

鲁南高速铁路项目建成后，将与京沪高速铁路、京九高速铁路、青连铁路、郑徐客运专线以及规划的京沪第二通道等五条国家干线铁路实现互联互通，可有效解决我省鲁南、鲁西南地区群众快速出行的问题，对于促进我省经济社会持续健康发展具有重要意义。