
2019-2025年土木建筑产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告
番禺市桥河光明大桥具备通车条件 光明大桥什么时候能通车?
番禺中心城区的市桥河道上第六座桥梁,番禺人期望已久的光明大桥土建工程等主体工程已经接近尾声,8月底将具备通车条件,番禺市桥中心城区交通拥堵问题有望得到缓解。
光明大桥北起市桥街道禺山大道,呈南北走向,沿环城西路、大西路,跨越市桥水道,南接桥南街道南堤路、乐园路、南华路相交止,全长1.7公里(首期实施清河西路至南华路段)。
为缓解番禺中心的交通压力,番禺区昨日动工兴建第六座跨江大桥,光明大桥全长115.857米,其中桥梁全长98.6米,主桥主跨53.6米,桥宽24米,采用双向4车道,两侧各设4米人行道,桥梁直接与两侧堤岸连接。
目前,番禺中心城区的市桥河道上已经建造了市桥二桥、德兴大桥、市桥大桥、西丽大桥、市桥三桥等5座桥梁,但是由于私家车辆的猛增,市桥河南、北两岸的长堤路和南堤路路窄车多,交通流量较大,上下班高峰时段交通严重拥堵。
其中位于市桥河道中间的西丽大桥、市桥大桥由于通行能力不大,目前高峰运作已饱和,两侧的市桥二桥、市桥三桥、德兴大桥通行能力相对较高,但位于相对市桥中心城区外围,对市桥中心城区的交通服务能力不强,造成市桥河道(西丽大桥至德兴大桥)2.5公里长的过江交通供不应求。
按照之前的设计方案,原光明大桥建设方案(提篮拱桥)拆迁量巨大,难以实施,经番禺区人大代表、政协委员提议,为尽快缓解跨市桥河道桥梁的交通压力,近期先行实施平桥方案建设。
2017年,番禺区把建设光明大桥列为区重点建设项目开工建设,光明大桥通车后将会成为市桥河道上第6座跨河大桥。大桥横跨市桥河道,作为光明路的一部分,承担着衔接市桥河道南、北两岸交通的重要功能,是联结市桥街和桥南街的又一主要通道,也是建设市区骨架网络的重要节点,意义重大、影响深远。
大桥建设先期采用开启桥方案(平桥、“吊桥”),先连接市桥河南、北两岸,是广州市首座采用开启桥方案(平桥、“吊桥”)建设的桥梁。
该项目由于受净高限制,采用直升式开启桥。直升式桥具有开启速度快、结构简单、受力可靠等优点,桥梁无论在开启状态还是在闭合状态,结构稳定、桥跨刚度好,有利于行车。
目前,光明大桥土建工程已完成主桥下部、上部结构的施工和桥塔的外墙装饰,基本完成了长堤西路和南堤路的道路接顺,配套的人行道、绿化、交通、照明工程,6月底已经完工,其土建工程等主体工程已经接近尾声,目前正在抓紧桥梁的起重设备安装,8月底将具备通车条件。
大桥建成通车后,将大大改善附近片区交通状况,一定程度上缓解番禺市桥中心城区交通拥堵问题。

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