甲壳虫汽车正式停产! 为什么大众宣告甲壳虫停产?甲壳虫汽车停产后还能买到吗?

甲壳虫汽车正式停产! 为什么大众宣告甲壳虫停产?甲壳虫汽车停产后还能买到吗?

7月10日，德国大众汽车公司标志性的甲壳虫汽车正式停产，结束这款经典车型持续了80余年的征程。

当天，大众设于墨西哥普埃布拉州(Puebla)的厂房推出最后一批甲壳虫汽车后，即停止生产这款车。车厂当天特别举行告别仪式，将这款经典汽车送入历史。

大众甲壳虫(Volkswagen Beetle)正式名称为大众1型(Volkswagen Type 1)，是由大众汽车(香港译福士车厂)在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车。

1998年，在最初的甲壳虫下线许多年以后，大众汽车正式推出了外形与原先非常相似的新甲壳虫(以大众高尔夫(Golf)为平台)，而甲壳虫则在墨西哥和其他少数一些国家一直生产到2003年。

在评选最具世界影响力的"20世纪汽车"的国际投票中，甲壳虫排名第四，仅次于福特T型车、迷你和雪铁龙DS。

报道称，该厂的几十名员工身穿写着“感谢甲壳虫”的亮黄色上衣，为这最后一批共65辆的甲壳虫车做最后修饰打磨。

最后这批限量版甲壳虫车有金属蓝、黑、白与米色四种颜色，每一辆左侧将有个小牌子，注明是纪念版，并标上编号1至65。它们将在墨西哥网上销售，底价为21000美元，可用1000美元预定。最后一辆会送到普埃布拉的大众博物馆展出。

大众的墨西哥厂总裁说，甲壳虫车经历了三代人，它停产会让很多人伤感。

甲壳虫车的第一个成品于1938年10月面世。甲壳虫是汽车史上最为长寿、也是最畅销的车型之一，全球销量超过2000万辆。

然而，甲壳虫车最终逃不过停产命运。大众2018年9月便宣布今年7月停产甲壳虫车，转向大量生产电动汽车。据称，普埃布拉车厂已经在生产更多新款运动休旅车，要以更受欢迎的大型车抢占市场。