深圳地铁10号线全线车站封顶 预计2020年年中开通试运营 10号线有哪些站点建设规划是怎样的?

深圳地铁10号线全线车站封顶 预计2020年年中开通试运营 10号线有哪些站点建设规划是怎样的?

昨日，深圳地铁10号线建设再传捷报，全线车站封顶，这标志着地铁10号线贝尔路站的全部区间和车站全面进入验收移交的收官阶段。该线路预计明年年中开通试运营。

深圳地铁10号线起自龙岗区双拥街站，终至福田口岸站，线路全长29.3公里。共设车站24座，全部为地下敷设，覆盖了深圳整个中部发展轴。五和站和华为站为换乘站，其中华为站为地下两层明挖岛式车站，车站南接贝尔路北、北接岗头站，两端均为盾构接收，沿坂雪岗大道呈南北方向布置。

预计今年年底前，平湖段各个在建地铁站的围挡将全部拆除。届时，平湖辖区各个路段将恢复常态化交通。

10号线开通后将结束平湖、坂雪岗、华为新城、梅林关东片区不通地铁的状况，还能分担地铁4号线的运营压力，改善梅林关拥堵问题。

深圳地铁10号线

深圳地铁10号线(坂田线)属于深圳市轨道交通三期工程项目，起自福田口岸，终点为平湖中心，线路长度28.88公里，经福田(8.74公里，30%)、龙华(1.80公里，6%)、龙岗(18.34公里，64%)三大区域，共设车站23个(龙岗境内16个)，其中换乘站8座(龙岗境内2座:五和及平湖枢纽)，车辆段选址于凉帽山，停车场选址于益田、彩田(预留)，或高架段长度为1.674公里，或地下段长度为26.709公里，过渡段0.501公里。

建设规划

深圳地铁10号线属于深圳市轨道交通三期工程项目，南连与香港毗邻的福田口岸站，北接龙岗区的平湖枢纽，全长29.2公里，将在2020年建成通车。后期将从平湖自西向东横穿东莞凤岗到龙岗，接驳3号线。

深圳地铁10号线(坂田线)起自福田口岸，终点为平湖中心，途经平湖、坂田坂雪岗、华为新城、梅林关覆盖了深圳整个中部发展轴，经梅林关后4站即达福田中心区，线路长度29.54公里，全线采用地下敷设方式。总投资267.6亿元，其中工程建设费249亿元。

2014年12月30日，在深圳地铁一期工程建成通车十周年之际，深圳市轨道交通三期工程6号线、10号线前期工程集中开工仪式在地铁6号线光明新区长圳车辆段施工现场举行。时任市委书记王荣宣布开工、市长许勤致辞。

2016年4月20日，地处深圳北大门的深圳地铁10号线平湖中心站全面开工建设，建成后将成为亚洲最长的地铁单体车站。深圳地铁10号线。不仅结束了平湖、坂雪岗、华为新城、梅林关以东片区不通地铁的状况，同时也能改善梅林关拥堵问题，分担4号线(龙华线)运营压力。对龙华、坂田、平湖三大区域的交通改善、区域发展都是非常大的利好。