北京南站致歉是怎么回事?北京南站和北京站是一个站吗?

北京南站致歉是怎么回事?北京南站和北京站是一个站吗?

7月21日，一则麦当劳北京南站店内通知显示，“南站安检不让南站商户进货，故此餐厅部分商品缺货。”当晚9点，北京南站官方微博发布通报并道歉，已督促双方相互配合，目前商户进货已正常。

北京南站和北京站是一个站吗

北京市内共有五个火车站(只计算终点站，丰台站、清华园站之类的中途站不在统计范围之内)：

1、北京站：即老北京站，1959年的国庆十周年十大建筑之一，在建国门附近，主要是开往京沪、京山(东北方向)的列车;

2、北京西站：1995年建成使用，在莲花池附近，世纪坛南面，主要是开往京广、西南、西北方向的列车;

3、北京南站：即原来的永定门车站，过去是进京慢车的终点站(快车大多始发北京站)，现在是高铁的起点站，京沪、京津等高速城际列车都从这里出发;

4、北京北站：即西直门火车站，开往京北延庆、密云、以及内蒙赤峰、通辽等地的列车大多从这里始发：

5、北京东站：在东四环四惠桥西南角，是客货运混合站，以货运为主，目前只有两趟客运列车(开往承德的6417/18和开往怀柔的6465)。

北京南站历史

北京南站的历史可追溯到1897年。

1896年，清政府修建卢汉 (卢沟桥至汉口)铁路，1897年这条铁路由丰台接轨至马家堡，在距离永定门3公里的马家堡建造客货混运车站。

1902年，马家堡站更名为永定门站。此后的50多年时间里，永定门站一直作为北京去往上海和去往广州列车的始发站。

1957年，在距离永定门站以西1公里处修建了永定门客运站。

1988年，永定门站正式更名为北京南站。经停北京南站的列车，主要是开往河北、山东、山西等省一些城市的中短途慢车。

20世纪90年代末，随着老百姓生活水平的提高和黄金周制度的实行，外出旅游的旅客越来越多。1999年，北京南站开行了通往野三坡、云居寺等景点的郊游列车。

2006年5月9日晚，老北京南站最后一列火车——北京南站开往乌海西站的2141次旅客列车驶离车站，老北京南站从此退出历史舞台。

2006年5月10日，北京南站正式开始封站改造。

2008年8月1日，京津城际铁路开通，北京南站正式重新启用，成为中国首座高标准现代化的大型综合交通枢纽。