波音将进一步减速或暂停生产737 MAX 波音737 MAX还能复飞吗?

波音将进一步减速或暂停生产737 MAX 波音737 MAX还能复飞吗?

在不到半年时间内接连发生两次坠机事件后，波音737 MAX系列机型不断遭到打击。

继今年3月波音737 MAX被停飞后，美国波音公司CEO米伦伯格24日又向投资者发出警告称，该公司可能将进一步减速，甚至暂时停止波音737 MAX飞机的生产。

波音737 MAX

波音737 MAX是波音737装配新发动机的衍生机型，这一新的飞机家族建立在新一代737优势基础之上，包括波音737MAX 7、波音737MAX 8、737MAX 9、737 MAX 10和波音737MAX200。

波音737 MAX飞机配备最新的LEAP-1B发动机，首架飞机于2015年12月8日下线亮相，2016年1月29日完成首飞。2019年3月11日，民航局正式发文，要求18：00之前停止所有波音737MAX商业飞行。何时恢复商业飞行，等候通知。

2019年3月11日，波音公司发布关于737 MAX飞行软件功能增强的声明。声明围绕去年10月的印尼狮航空难事故展开。3月12日， 新加坡政府宣布：禁飞所有出入境波音737MAX航班。3月26日，民航局再开始受理波音737-8适航证申请。4月5日，美国波音公司总裁丹尼斯·米伦伯格发表声明说，波音公司将暂时削减737MAX系列飞机产量。

自3月波音737 MAX系列机型被停飞以来，波音公司仍在继续以缓慢的速度制造该系列飞机，并希望能在四季度早时再次获得执飞许可。但波音公司CEO米伦伯格表示，在申请重获执飞许可的过程中，任何拖延都将可能对737 MAX飞机的生产造成影响。

目前尚不清楚波音737 MAX飞机将于何时才能够重新恢复使用。由于飞机的停飞，波音公司二季度承受了37亿美元的亏损，为有史以来最大。此外，因无法向客户交付737 MAX飞机，波音还将损失50亿美元的利润，而波音公司去年的利润为24亿美元。

除了737 MAX飞机的问题外，波音公司24日还警告称，该公司可能无法按预期在2020年底前交付最新款的波音777X飞机。CNN说，该飞机的发动机此前曾被曝出问题，这可能使该飞机的交付面临“重大风险”。

尽管波音公司在本季度再次消耗大约10亿美元资金，但该公司表示其手头仍有近100亿美元的现金和证券，以帮助其撑过持续的亏损状态。