中国新能源客车行业深度发展研究与“十四五”企业投资战略规划报告
外地车在京使用限制
被网友称为“史上最严的外地车限行政策”将从11月1日起在北京正式实施。据悉，每辆外地牌照车辆一年中只可办理12次“进京证”，每次核发的“进京证”最长使用期限为7天，外埠客车限行区域延伸至北京六环路（不含）和通州区全域（不含高速公路主路）。“最严”政策即将上线，外地号牌车辆在北京该怎么走？那么很多人不禁要问为什么要限制办理进京通行证的次数？
为什么要限制办理进京通行证的次数
2016年以来，北京市公安交管部门开通了网上申请办理进京通行证服务，促使办证数量迅猛增长，目前日均办证数量已突破13万张，平均每周办理91万张。数据分析显示，目前约有70.9万辆外地号牌车辆连续办理进京通行证，以达到长期在京使用的目的。
部分本市常住人口摇不上号，就转而在外省市登记上牌，月均超3000辆，再连续办理进京证长期在京使用，这种行为其实就是钻政策空子，严重影响了北京机动车总量调控政策的公平性和有效性。
目前，在城市快速路上行驶的车辆中外地客车占比高达10%;五环路内居住区停放车辆中外地车占比为5%-13%，五环路外已达15%-29%。
外地车本地化的现象已十分突出，违规占用本市道路资源和停车资源，加剧交通拥堵，污染空气环境。因此，综合考虑之下，决定采用限制办理进京通行证次数的方式，加强进京通行证管理。
附官方通告全文
北京市交通委员会 北京市环境保护局 北京市公安局公安交通管理局关于对部分载客汽车采取交通管理措施的通告
为精准管控以异地上牌长期在京使用方式规避本市小客车数量调控政策的车辆，确保机动车总量调控政策的公平性和有效性，缓解城市道路交通运行压力和停车资源供需矛盾，降低机动车污染物排放，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《北京市大气污染防治条例》有关规定，按照《北京城市总体规划(2016年-2035年)》要求，经市政府同意，自2019年11月1日起，对在本市部分行政区域内道路上行驶的外省、区、市核发号牌(含临时号牌)的载客汽车采取如下交通管理措施：
一、进入六环路(不含)以内道路和通州区全域范围道路(不含高速公路主路)行驶的，须办理进京通行证。进京通行证应放置在车辆前风挡玻璃内侧左下部(通过“北京交警APP”办证的，需自行下载打印)。
二、每辆车每年最多办理进京通行证12次，每次办理的进京通行证有效期最长为7天。有效期届满前，应驶出上述范围。未办理进京通行证或进京通行证超过有效期，在上述范围内支路等级以上城市道路停放的，根据停放天数相应扣减当年可办理进京通行证的天数。未办理进京通行证或进京通行证超过有效期，进入上述范围道路行驶的，认定为“违反禁令标志指示行驶”的违法行为，由公安机关交通管理部门依法处罚。
三、下列外省、区、市核发号牌(含临时号牌)的载客汽车进入上述范围内行驶，无需办理进京通行证：
(一)已经领取外埠客运通行证的省际长途客运汽车和省际旅游客运汽车;
(二)军队、武警车辆及执行任务的警车、救护车等特种车辆。
四、公安机关交通管理部门应当按照本通告的规定，在上述范围周边道路设置禁令标志，并通过增设、整合道路及城市公共空间视频监控资源，加大执法、处罚力度。
五、上述范围以外区域(不含高速公路主路)，由各远郊区人民政府根据实际需要，划定外省、区、市核发号牌(含临时号牌)的载客汽车凭进京通行证通行的区域。
六、《北京市交通委员会、北京市环境保护局、北京市公安局公安交通管理局关于对部分机动车采取交通管理措施降低污染物排放的通告》(京交发〔2014〕29号)中关于载客汽车的交通管理措施与本通告不一致的内容，以本通告为准。
特此通告。
北京市交通委员会
北京市环境保护局
北京市公安局公安交通管理局
2018年6月15日
以上就是关于2019外地车进京新政相关介绍。
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