2019连徐高铁最新消息 连徐高铁什么时候通车?附连徐高铁站点

连徐高铁最近有什么进展呢?12月6日，东海县徐连高铁上跨311国道连续梁施工现场，连徐高铁位于东海县与新沂市交界处的系杆拱连续梁，是目前国内客运专线铁路中最大跨度的等高度混凝土。连徐铁路，又称连徐高速铁路或连徐客运专线，即连云港至徐州铁路客运专线，是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道横向“陆桥通道”的组成部分，是“十三五”江苏省开工建设的首个铁路项目，也是以江苏省投资为主建设的首条时速350公里的高铁。

连徐高铁通车时间是何时

据了解，连徐高铁通车时间预计2020年12月。

连徐高铁站点有哪些

连徐高铁位于江苏省北部，东起连云港站，西至徐州东站，途经连云港市东海县、徐州市新沂市、邳州市，正线全长180.385km，设计速度350公里/小时。全线设连云港站、东海南站、新沂南站、邳州东站、后马庄站(接轨站)、徐州东站等6座车站，预留大许南站。

连徐高铁线路走向

线路出连云港站，跨越蔷薇河、204 国道后，上跨既有陇海铁路走在其南侧 与淮沭新河北侧间夹心地进入东海，在既有东海站对侧并站分场设置东海站高速场;线路出东海站后，折向西南沿连霍高速公路的北侧西行，上跨京沪高速公路、新长铁路和沭河，在新沂市城南相邻连霍高速公路北侧设新沂南站;

出新沂南站后，线路沿连霍高速公路北侧跨新、老沂河后并入既有陇海铁路，在既有邳州站东侧赵坝村附近设邳州东站;而后，线路平行既有陇海铁路过既有邳州站，跨京杭大运河，在碾庄附近偏离陇海铁路，经八义集、大许镇，之后，线路西行上跨京福高速公路后折角北行， 接入拟建的徐宿淮盐铁路的后马庄站。在后马庄站贯通外侧两联络线接入徐州东站京沪场。

连徐高铁线路建设的意义是什么

徐连客专项目在国家路网中具有重要意义。沿海高速铁路连接整个东部沿海地区，新亚欧大陆桥高速铁路沟通东、中、西部三大区域。徐连客专项目作为国家“四纵四横”铁路客运专线网中陇海客专的东段，尽快启动建设，可以形成沿海高速铁路通道和新亚欧大陆桥高速铁路通道相交的T形高速铁路网。

徐连客专东连连盐铁路和既有陇海线，西接徐州枢纽，连接郑徐客运专线和京沪高铁，徐连客专在徐州枢纽衔接京沪高铁、郑徐客专，在连云港地区衔接沿海铁路(青连铁路、连盐铁路)、连淮扬镇铁路，区域多条高铁、快速铁路藉此贯通相连，是改变区域路网由现状尽端单线格局转换为T型交汇结构的关键区段。

原计划2013年开建，后由于高铁建设放缓被搁置。现依照江苏省轨道交通十二五及中长期规划，2016年开建。徐连客运专线的开通将极大促进苏北地区经济的发展，陇海铁路可全段实行客货分流，使出行更加快捷，进一步提升新亚欧大陆桥铁路运输能力。