张呼高铁12月底开通 呼和浩特进京时间缩至2小时18分 盘点内蒙古草原高铁五年巨变

随着京张高铁12月月底的开通运营，近日，中国铁路呼和浩特局集团有限公司称按照计划，张呼高铁也将于12月底同时开运。与京张高铁联通后，内蒙古将结束无进京高铁的历史!开通运行后将安排开行20对左右高铁列车。呼和浩特、包头、乌兰察布都将有始发进京高铁列车，呼和浩特进京时间将从目前最快9个多小时缩短至3个小时以内，最快2小时18分即可到达北京北站。

张呼高铁简介

张呼高铁为张家口至呼和浩特客运专线，是内蒙古首条高铁线路。是内蒙古自治区至河北省的一段客运专线，该线路始于张家口南站，引入呼和浩特东站，为双线电气化铁路，全长286.8公里，列车设计时速为250公里，2017年8月乌兰察布至呼和浩特东段开通运营。其中河北省境内76千米，内蒙古自治区境内210千米。

2014年3月27日正式开工建设，预计工期4年，是国家中长期铁路网规划中"八纵八横"高速铁路主通道京兰通道的重要组成部分。

内蒙古“草原高铁”经历从无到有的巨变

2015年1月，集(宁)包(头)铁路开行动车组列车，结束内蒙古没有动车的历史，4年来，动车组发送旅客由2015年的413.7万人次增长至2018年的680万人次。

2017年8月，张呼高铁乌兰察布至呼和浩特东段开通运营，与既有的呼包铁路、呼准鄂铁路互联互通，有效促进内蒙古东部、中部、西部地区间的互动与合作。

2018年12月，随着通辽至新民高铁正式通车，内蒙古首次汇入全国高铁网。

2019年12月底张呼高铁开通运营。

张呼高铁线路站点

张家口到呼和浩特客运专线位于华北北部，呈东西走向。

线路东起河北省张家口市，经河北省万全县、怀安县、尚义县后进入内蒙古自治区乌兰察布市境内，经兴和县、察哈尔右翼前旗、乌兰察布市、卓资县，西迄于呼和浩特。在张家口境内的怀安站、张家口南站分别与大张铁路客运专线、京张铁路客运专线接轨。