天价施救费通报 高速公路拖车收费标准是什么？

天价施救费通报

高速公路天价施救费是什么情况?近日，刘师傅的货车在衡阳一高速故障，高速救援人员表示货物需要吊装。吊机老板让签协议，签字8万不签字20万。之后车子修好，吊机没有作业，对方仍索要5.9万，说“等了20小时”。湖南省高速公路集团有限公司第一时间成立调查组。当日，湘潭管理处对该事件负有监管责任的蒸湘路政大队3名路政人员采取停职措施，进行专项调查。

高速公路拖车收费标准

按公里收费，不同区域可能有差异。一般是，一次，10公里250-300元。

根据《通知》所确定的收费标准，对一、二、三、四、五型车因事故或故障须拖离高速公路的，拖车费的基价分别是10公里280元、380元、450元、500元、580元。每超过1公里，分别加收15元、20元、22元、25元、27元。

《通知》还规定了“放空费”，即施救车因事故(或故障)车辆车主或驾驶员要求赶到现场，因事故(或故障)车辆车主或驾驶员的原因不需施救收取的费用。“放空费”按被拖相应车型基价的50%收取，不足200元按200元收取。事故(或故障)车辆不能拖行，需动用其他运输工具转运的，按拖车标准加收20%。

货车车货总重超过30吨的拖车费;31-55吨的车辆，在基价基础上每吨加收20元，超过55吨的车辆，超过部分每吨加收40元

一型车为7座以下客车，2吨(含2吨)以下货车;

二型车为8-19座客车，2-5吨(含5吨)货车;

三型车为20-39座客车，5-10吨(含10吨)货车;

四型车为40座及以上客车，10-15吨(含15吨)货车和20英尺集装箱货车;

五型车为15吨及以上货车和40英尺集装箱货车。

高速公路车坏了能自己叫拖车吗?

不可以，高速道路车辆施救工作必须由有资质的专业人员操作。

在高速公路上，一旦发现车辆有故障，正确的操作步骤为：

1、正确停车

立即开启危险报警闪光灯，将车驶入紧急停车带或右侧路肩停下;如果车辆已失去动力，要利用其惯性滑入紧急停车带;如果车辆已停止运转，可利用启动马达产生的动力挪入或推入紧急停车带。

2、确保人员安全

车辆停放好后，驾驶人和乘车人从路外侧的车门尽快离开车辆，转移到右侧路肩上或者应急车道内，最好是波形防撞钢板的外侧，绝不能在高速路上随意走动或拦截过往车辆求救。如需到车内或车下进行维修，也应由路外侧的车门出入。

3、警示其他车辆并报警

如果车辆坏在行车道上难以移动，除要立即开启危险报警闪光灯外，还要把故障车警告标志放置在来车方向150米处，并立即报警。如果是夜间，还必须开启示宽灯和尾灯。