平潭海峡公铁两用大桥开始铺轨 福平铁路什么时候通车?

平潭海峡公铁终于铺轨了，什么时候能通车呢?12月22日，福(州)平(潭)铁路平潭海峡公铁两用大桥路基上，标志着世界最长、中国第一座跨海峡公铁两用大桥开始铺轨施工。福平铁路是合(肥)福(州)高铁的延长线，也是(北)京台(北)高铁的重要组成部分。该铁路从福州站起，穿鼓山，跨闽江，引入福州南站，继而跨乌龙江至福州长乐区，再通过平潭海峡公铁两用大桥跨越人屿岛、长屿岛等，线路全长88.433公里。全线设福州、福州南、长乐(首占)、长乐东(古槐)、松下、平潭共6座车站，其中福州、福州南为既有站，其余为新设站。

福平铁路什么时候通车

据了解，福平铁路预计在2020年10月开始通车。

福平铁路建设进展

2019年1月24日，由中铁十八局集团承建的福州至平潭快速铁路重难点控制性工程一一乌龙江特大桥成功合龙。

2019年6月5日，平潭海峡公铁两用大桥元洪航道主桥成功合龙。

2019年7月17日，福平铁路平潭海峡公铁两用大桥平潭段实现公路铁路全部贯通。

2019年10月18日，福平铁路联络线接入福州站大拨接工程顺利完工，标志着福平铁路福州站的站改工程全部完成。

中国铁路运输发展情况

2017年9月份国家铁路货运总发送量达3.12亿吨，同比增长9.2%，已是连续第13个月正增长。1-9月，国家铁路货物发送量27.55亿吨，同比增长14.6%。10月份全国铁路完成货运量3.22亿吨，同比增长4.8%。

2017年9月份，国家铁路发送旅客24884万人次，同比增长4%;1-9月累计旅客发送量为23.48亿人，同比增长9.1%。

2017年9月铁路运输业固定资产投资额(累计值)为5260.17亿元，累计增长0.5%。2017年1-10月全国铁路运输业固定资产投资额(累计值)为5972.85亿元，累计增长0.4%。

2016年全国铁路旅客发送量完成28.14亿人，比2015年增加2.79亿人，增长11.0%。2016年全国铁路货运总发送量完成33.32亿吨，比2015年减少0.26亿吨，下降0.8%。

2016年我国铁路机车产量达1292辆，累计下降43.3%。中国铁路运输的供给除了在铁路机车生产方面，还表现在对中国铁路线路的改线和新建，以及对高铁的发展，在市场供给方面相对较为充足。

2016年7月20日，国家发改委发布《中长期铁路网规划》，本次《规划》期限为2016-2025年，远期展望到2030年。根据规划，“十叁五”期间全国新建铁路将不低于2.3万公里，总投资不低于2.8万亿元。2016年铁路行业固定资产投资总额超过8000亿元，“十叁五”行业投资总额在4万亿元左右。

2017年年7月，“复兴号”动车组在京沪高铁通过了时速350公里实车、实重和实速检验检测和运营安全评估。从9月21日起，铁路部门安排了对“复兴号”动车组在京沪高铁按时速350公里运行。京沪之间高铁全程运行时间将缩短至4个半小时左右。上一代动车组在京沪线上的商业运营最高时速是300公里。

更多详细分析，请关注中研研究院研究出版的《2019-2025年版铁路工程产业政府战略管理与区域发展战略研究咨询报告》。