2020深惠城际铁路最新消息 深惠高铁什么时候开通 附深惠城轨站点

深圳跟惠州终于要建设城轨啦，你期待吗?据了解，深惠城轨是由惠州和深圳两地政府负责建设的一条城际轨道。由省发改委牵头，由省铁路建设投资集团开展前期工作，旨在缩短深惠两地的通行时间，带动经济发展。2019年5月9日，深圳铁路枢纽总图规划(2016-2030年)获中国铁路总公司、广东省人民政府批复：深惠城轨拟采用西线方案，且线路途经惠州市中心麦地片区。惠州市长麦教猛说，深惠两市有悠久的历史渊源，在珠三角经济发展进入转型阶段，两地在资源配置优化、产业结构升级中合作更是越来越密切。然而，城际轨道迟迟不上马，影响了深惠两市的协同发展。

深惠城际铁路什么时候开通

据了解，深惠城际铁路开通时间在2020年前。

深惠城轨站点

深惠城轨分东西两线建设。

东线由莞惠城轨北端客运北站引出，经水口、龙湖、淡水，终点至惠州南站与厦深铁路换乘，向西进入深圳东站。

西线则从莞惠城轨南站陈江站引出，经镇隆、新圩进入深圳龙岗，与深圳前海线衔接，全长约23公里。

惠州段准备工作

惠州市住建局就深惠城际轨道(东线)惠州段交通规划通过市公共资源交易中心进行第二次招标。确定中标单位后，将在120天的工期内完成深惠城际轨道(东线)惠州段交通规划的编制。此前的首次招标由于报名企业不足5家而流标。

根据招标公告，此次招标项目范围为深圳至惠州城际轨道(东线)线路范围(惠州段)，要在120日内完成交通规划的编制。招标报名时间为7月27日至8月9日16：30，开评标为8月31日，届时将确定中标的规划编制单位。

根据此前《惠州市轨道交通规划(修编)》(草案)提出的设想，深惠城轨分东西两线建设，把江北、仲恺、惠阳、大亚湾串联起来。其中，东线由莞惠城轨北端客运北站引出，沿北环大道向东穿金龙大道、惠民大道、东江后经水口、龙湖、淡水，终点至惠州南站与厦深铁路换乘，向西进入深圳东站。西线从莞惠城轨南站陈江站引出，经镇隆、新圩进入深圳龙岗，与深圳前海线衔接，全长约23公里。

为加快深惠城轨项目建设，惠州团省人大代表建议省有关部门大力推动深惠城轨项目的前期工作，争取项目在“十三五”期间开工建设;请省政府尽快明确深惠城轨的 建设单位，落实建设单位项目建设主体责任;请省有关部门牵头会同深圳、惠州两市及建设单位尽快就线路路由进行研究，争取尽快明确。

对于深惠城轨的进展情况，市发改局前不久回应称，根据省政府的决策部署，省铁路建设投资集团已于2015年组织开展深惠城轨的前期工作，项目预计“十三五”期间(2016年—2020年)完成前期工作并开展建设。记者了解到，目前深惠城轨仍未最终明确详细线路走向，确定规划编制中标单位后将进行具体的线路设计和提出站点设置方案。目前，市有关部门正积极配合省铁路建设投资集团做好有关工作，争取深惠城轨尽快动工建设。

深圳段准备工作

深惠城轨暂未列入深圳市轨道交通三期计划，可能列入四期计划。

中国铁路运输行业发展趋势

2018年9月份国家铁路货运总发送量达3.12亿吨，同比增长9.2%，已是连续第13个月正增长。1-9月，国家铁路货物发送量27.55亿吨，同比增长14.6%。10月份全国铁路完成货运量3.22亿吨，同比增长4.8%。

2018年9月份，国家铁路发送旅客24884万人次，同比增长4%;1-9月累计旅客发送量为23.48亿人，同比增长9.1%。

2018年9月铁路运输业固定资产投资额(累计值)为5260.17亿元，累计增长0.5%。2017年1-10月全国铁路运输业固定资产投资额(累计值)为5972.85亿元，累计增长0.4%。

2018年全国铁路旅客发送量完成28.14亿人，比2015年增加2.79亿人，增长11.0%。2016年全国铁路货运总发送量完成33.32亿吨，比2015年减少0.26亿吨，下降0.8%。

2018年我国铁路机车产量达1292辆，累计下降43.3%。中国铁路运输的供给除了在铁路机车生产方面，还表现在对中国铁路线路的改线和新建，以及对高铁的发展，在市场供给方面相对较为充足。

2018年7月20日，国家发改委发布《中长期铁路网规划》，本次《规划》期限为2016-2025年，远期展望到2030年。根据规划，“十三五”期间全国新建铁路将不低于2.3万公里，总投资不低于2.8万亿元。2016年铁路行业固定资产投资总额超过8000亿元，“十三五”行业投资总额在4万亿元左右。

2017年年7月，“复兴号”动车组在京沪高铁通过了时速350公里实车、实重和实速检验检测和运营安全评估。从9月21日起，铁路部门安排了对“复兴号”动车组在京沪高铁按时速350公里运行。京沪之间高铁全程运行时间将缩短至4个半小时左右。上一代动车组在京沪线上的商业运营最高时速是300公里。

2017年9月21日，“复兴号”高铁列车在京沪高铁实现350公里时速运营，中国成为世界高铁商业运营速度最高的国家。“复兴号”也成为世界上商业运营速度最快的动车组。

更多详细分析，请关注中研研究院研究出版的《2019-2025年中国高速铁路建设市场深度分析及发展趋势研究咨询预测报告》。