
2020-2025年版航海仪项目可行性研究报告
电子设备不能外放声音不能在列车内进食
4月1日起,《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》施行,办法明确影响运营秩序的7类约束性行为,包括地铁里不得乞讨卖艺及歌舞表演,不得使用电子设备时外放声音,不得在列车内进食等。同时,办法还明确禁止10类影响运营安全行为。为进一步规范城市轨道交通客运组织与服务工作,推动城市轨道交通服务质量提升,更好地保障人民群众安全、便捷出行,根据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号)、《城市轨道交通运营管理规定》(交通运输部令2018年第8号)等有关要求,制定本办法。
全国首个实施最高等级防护的城市地铁
全国第一个实施最高等级防护的城市地铁、率先启动入站测温、线网设置隔离区……新冠肺炎疫情发生以来,广州地铁再一次走在全国前列,一系列快速有效的防疫举措,让市民在非常时期安全、快捷出行,降低疫情传播风险,交出了值得国内城市借鉴的抗疫“样本”。最近持续上扬的客流数据显示,随着复工复产客流量持续回升,广州地铁服务稳步恢复常态。
作为广州市重大基建项目,地铁本身的复工复产同样让人关注。广州地铁集团党委书记、董事长丁建隆要求该集团党员干部既要清醒地认识和分析面临的困难和挑战,又要增强信心、坚定信心,广泛推行党员“岗位扛指标”行动,通过精心策划、精心组织、精心落实,全面完成今年的发展任务,夺取疫情防控和地铁发展“双丰收”,为全市大局做出贡献。
深圳城轨交通发展状况
1、轨道交通发展规划
2017年7月,《关于深圳市城市轨道交通第四期建设规划(2017-2022年)》已经获得发改委批复,深圳市城市轨道交通第四期建设规划包括:建设6号线支线、12号线、13号线、14号线、16号线共5个项目,总长度148.9公里。到2022年,形成15条线路、总长约570公里的轨道交通网络。
6号线支线工程自荔林站至中山大学站,线路长6.4公里,设站3座,投资43.3亿元,规划建设期为2017~2020年。
12号线工程自左炮台站至海上田园东站,线路长40公里,设站29座,投资381.4亿元,规划建设期为2017~2021年。
13号线工程自深圳湾口岸站至上屋北站,线路长23公里,设站14座,投资214.8亿元,规划建设期为2017~2021年。
14号线工程自岗厦北站至沙田站,线路长51.9公里,设站14座,投资429.7亿元,规划建设期为2017~2021年。
16号线工程自大运站至田头站,线路长27.6公里,设站23座,投资275.3亿元,规划建设期为2018~2022年。
2、城轨交通运营现状
截止2018年底,深圳市轨道交通全网运营8条地铁线路,1条有轨电车线路,运营里程合计296.7公里,运营站点合计187个。其中,地铁线网在2018年共运输乘客18.7亿人次,日均514.38万人次(同比上涨13.5%);龙华有轨电车线路2018年运输乘客超900万,日均客流2.5万。
3、城轨交通建设最新进展
2018年,深圳轨道交通三期、四期工程共有14条线(含延长线)约273公里的在建项目,总投资超过2500亿元,从投资金额分布来看,主要集中在征地拆迁、土建、列车组、车站等领域,其中土建是城轨交通建设投资金额占比最大的部分约占城轨交通建设投资总额的四成左右,车站投资占比13.4%、列车组投资占比15.2%、征地拆迁占比10.4左右,其它投资21.2%占比%。
2019年,深圳城轨共有15条线路约284公里项目同时在建,总投资超过2700亿元,在建里程全国第一。目前,深圳地铁三期二阶段工程建设已经全面进入了主体结构工程与站后工程齐头并进的关键阶段。三期二阶段工程包括2、3、4、5、6、9号线延长线、9号线支线,6、8、10号线。其中,市地铁集团负责建设的78座车站已封顶66座,主体结构完成95%;港铁负责建设的4号线北延段8座车站已封顶5座,车站主体结构完成75%。
据中研普华产业研究院发布的《2020-2025年中国城市轨道交通行业全景调研与发展战略研究咨询报告》显示:
图表:2018年深圳城轨交通建设投资金额结构情况

资料来源:中研普华产业研究院
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