禁止第三国人员从边境口岸出入境 从严限制出入境活动 2020年中国智慧交通行业发展报告

禁止第三国人员从边境口岸出入境

4月6日，国务院联防联控机制召开新闻发布会，介绍依法防控境外疫情输入最新情况。国家移民管理局边防检查管理司司长刘海涛说，国家移民管理局从严限制不必要的出入境活动。“禁止第三国人员从边境口岸出入境，暂停签发因非必要事由申请的各类边境地区出入境证件;暂停陆路口岸通道客运功能;劝阻旅游等非必要事由的出入境行为;境外人员包括边民数量已经从疫情发生前每日的6万多人下降到每日一万余人次，下降幅度达到8成多。”

强化防控疫情输入采取了五方面的措施：

一是最大限度减少非必要的人员跨境的流动，禁止了第三国人员从边境口岸的出入境，严格控制签发各类边境地区的出入境证件，限制旅游、探亲、访友等非必要的出入境活动，双方的边民出入境的人数较以往大幅的下降，已下降了近九成。

二是从严管理出入境口岸和通道，对疫情发生以来已经关闭的边境口岸继续关闭，季节性的口岸将延期开关，限制人员从边境口岸、边境通道通行，仅保留货运功能，协同相关的地方部门对关停的边境口岸和通道加强值守和看管，防止非法出入。

三是在边境地区党委政府的统一领导下，联合地方的干部群众，加强警力的调整部署，对易于发生非法出入境活动的便道、山口、渡口提高巡逻管控的密度，严厉打击非法出入境走私、贩毒等跨境违法犯罪活动，查获堵截了一批跨境违法犯罪的人员。

四是加强对边境地区群众法律政策的宣传教育，鼓励群众举报跨境违法犯罪活动。

五是加强与毗邻国家移民管理部门的执法合作，建立信息互通共享的机制，推动采取与我方协调一致的防疫管控措施，联合打击跨境违法犯罪活动。

据中研普华产业研究院发布的《2020-2025年中国智慧交通行业发展态势与前景展望研究报告》显示：

智慧交通指的是，借助互联网、物联网、大数据和云计算等信息技术，根据国家智能交通系统的要求，优化城市交通、提高运输效率和保障交通安全，从而建成“文明、高效、安全、节能”的交通运输体系。

2018年智慧交通市场规模为2570亿元。从公路网布局上看，目前我国已初步形成多节点、全覆盖的综合交通运输网络。截至2018年年底，全国公路总里程484.65万公里，公路密度50.48公里/百平方公里。根据《国家公路网规划(2013～2030年)》，国家公路网规划总规模将达到40.1万公里，由普通国道和国家高速公路两个路网层次构成。其中普通国道网由12条首都放射线、47条北南纵线、60条东西横线和81条联络线组成，总规模约26.5万公里。国家高速公路网由7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线，以及地区环线、并行线、联络线等组成，约11.8万公里。

城市发展少不了高新科技，目前智慧交通也逐渐发展，给人们生活带来巨大的方便。交通运输作为我国的国民经济和社会发展的基础性、先导性产业和服务性行业，当前及今后很长一段时间将面临深化改革、转型升级、支撑经济发展、促进民生改善的艰巨任务。其中，"智慧交通"是支撑"综合交通、智慧停车、路侧停车收费系统、绿色交通、平安交通、停车场系统"发展的关键。没有信息化就没有交通运输现代化，智慧交通是行业创新驱动、实现可持续发展的战略选择。

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