
2020-2025年中国新能源物流车行业供需分析及发展前景研究报告
北汽集团又有大动作了!北汽集团与神州优车集团联合宣布,双方将通过车辆采购、汽车新零售、技术合作、大数据以及金融服务等方式达成全面战略合作。
按照合作协议,北汽与神州优车将围绕汽车出行等业务,形成双方在技术、产业链等方面资源优势的互补与整合,实现“传统汽车+出行产业”的深度融合,构建出行生态链。
在技术合作方面,北汽集团将充分发挥其在整车研发制造、发动机技术及新能源技术的核心优势,联合神州优车共同开发出行定制、换电模式的智能新能源汽车,大规模促进在出行领域的应用,深化全面新能源化和智能网联“双轮驱动”战略布局。
根据中研普华研究院报告《2020-2025年新能源电动车市场发展现状调查及供需格局分析预测报告》显示:
2020年新能源汽车发展前景
中国汽车工业协会发布2020年1月份汽车产销数据。多家机构发布行业销量点评,中信证券认为,当前新能源汽车行业景气较低,短期受疫情冲击影响,但全年看,行业政策环境有望回暖,预计销量前低后高,全年销量增速有望超过35%。今年预计新能源车补贴退坡幅度比较温和,此外电动汽车百人会在北京举行,释放包括“双积分政策拟于近期发布”与“补贴温和退坡”等利好观点,预计2020年行业整体政策环境有望回暖,销量预期将明显提升。同时近期海外对于新能源汽车的政策频繁加码,11月德国电动补贴上调、12月法国补贴得到延长、美国《2019年绿色能源法案》有望进一步加大税收抵免政策优惠力度,海外政策环境持续推动新能源汽车长期发展。
工信部发布的《汽车产业中长期发展规划》曾提出,中国在2020年完成新能源汽车产销200万辆。此外,《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)也提出,2025年中国汽车年产销约为3500万辆,其中新能源汽车产销要占总量的1/4,届时新能源汽车年销量需达700万辆。
图表:2015-2019年新能源汽车销量走势

资料来源:公开资料来源
新能源汽车发展现状
中国汽车工业协会公布了11月汽车产销数据,其中新能源汽车产销分别完成11万辆和9.5万辆,同比分别下降36.9%和43.7%,连续5个月同比下滑。
2019年11月,中国汽车产销量分别完成259.3万辆和245.7万辆,环比分别增长13%和7.6%,产量同比增长3.8%,销量同比下降3.6%,比10月收窄0.5个百分点。1-11月,国内汽车产销量分别为2303.8万辆和2311万辆,产销量较2018年同比分别下降9.0%和9.1%。
新能源汽车同比降幅依然明显,11月产销量分别为11.0万辆和9.5万辆,比2018年同期分别下降36.9%和43.7%。1-11月,新能源汽车产销分别完成109.3万辆和104.3万辆,同比分别增长3.6%和1.3%。其中纯电动汽车产销分别完成89.1万辆和83.2万辆,同比分别增长10.3%和5.2%;插电式混合动力汽车产销分别完成20.1万辆和21万辆,同比分别下降18.7%和12.1%;燃料电池汽车产销分别完成1426辆和1337辆,同比分别增长398.6%和375.8%。
2020年中国新能源汽车规模将达2000亿
根据“关于2017-2022年新能源汽车应用推广财政支持政策的通知”(征求意见稿)以及“十三五规划”,2020年我国电动汽车保有量将达到500万辆,到2020年中国新能源汽车市场规模将超4000亿人民币,而与之相关的动力电池市场规模将达到人民币2000亿,充电基础设施规模1300亿元。市场规模迅速扩展,受益最大的将是电动汽车的关键部件高端锂电池。
想要了解更多关于新能源汽车行业专业分析,请关注中研普华研究院报告《2020-2025年新能源电动车市场发展现状调查及供需格局分析预测报告》

2020-2025年中国新能源物流车行业供需分析及发展前景研究报告