疫情期间驾照到期怎么办 疫情对驾校的影响 2020年驾驶培训行业发展前景趋势和现状分析

我们都知道，驾驶机动车需要一定的驾驶技能，那么疫情期间驾照考试会延迟吗?疫情期间驾照到期怎么办?据了解，驾驶车辆的许可是通过驾驶证的核发来实现的。这表明了获取驾驶证是一种具有一定格式的行为，必须有专门机关来核发。在国际上，对驾驶证的定义为：“为了驾驶汽车，主管当局发给的许可驾驶车辆的证明文件”。(摘自联合国经济社会理事会《关于劝告汽车司机批准方式的最低统一规则》)我国对驾驶证的定义为：机动车驾驶证是指依法允许学习驾驶机动车的人员，经过学习，掌握了交通法规知识和驾驶技术后，经管理部门考试合格，核发许可驾驶某类机动车的法律凭证。

疫情期间驾照到期怎么办

疫情防控期间，针对驾驶人在办理期满换证手续时，不方便到医院体检的实际困难，北京公安交管部门推出，驾驶证期满换证“容缺”办理新措施：对驾驶人暂时无法提供身体条件证明的，交管部门将先予办理驾驶证换证，驾驶人在疫情结束后补交身体条件证明。

具体步骤如：登录驾驶证属地的交通管理平台，找到延期换证在线申请点击。在该步骤，用户需认真阅读其内容，包括：办理延期换证需要注意的各项内容和相关责任，如下图所示。同意的，勾选“阅读并同意”，点击【下一步】进入步骤2【用户申告】。在该步骤，界面显示申告的义务和内容，用户认真确认不具有所列的不准申请的情形后，点击“下一步”进入步骤3【选择原因】。在该步骤，界面显示驾驶证的基本信息，用户认真确认各项信息无误后选择延期原因，点击【下一步】进入步骤4【确认提交】。该步骤显示用户的信息，点击【获取验证码】，系统会发送6位验证码到用户绑定的手机，用户输入手机验证码后，点击【完成】，进入步骤5【完成提交】。该步骤提交成功后，系统生成业务流水号。该步骤提交成功后，系统将于提交后的一个工作日(不含当天)受理，届时会发送短信告知受理结果。用户可以根据该业务流水号在网办进度中查询业务办理进度。办理成功后，用户如需延期回执，可通过网办进度下载或自行到车管所窗口打印。

疫情对驾校的影响

自新冠疫情发生以来，全国各行各业停工停产，对于人流量最大的驾培行业来说，在1月1开始至今已暂停营业将近3个月左右时间，为保障疫情不再蔓延，驾考驾训练车全面暂停，驾校报名与往日相比更是“惨不忍睹”，在此之下，有很多小驾校已经撤店关门，大型驾校在承担人力物力的经济压力下勉强维持经营。但随着疫情的稳定，驾培市场也正在缓慢恢复中，相信很快将恢复到疫情前状态。

2020年驾驶培训行业发展前景趋势和现状分析

尽管当时已经启用汽车驾驶执照，但尚无培训汽车驾驶的专门机构，毕竟学习驾驶的人少之又少。学习驾驶技术，只能向已经取得驾驶执照的人学习。过去学习技术必须通过“拜师学艺”这种渠道。而且按照传统的习惯，行大礼、三拜九叩举行仪式，方能收为弟子。如首先请德高望重的证人上座，身着传统服装的师傅坐在案桌的两侧，徒弟由引师、保师、代师用“如意”带进拜师现场等。

据统计，在1949年，中国的人均收入是66元人民币，约等于18美元。1949年建国前夕，全国公路通车里程只有8.09万公里，而1978年则增长到89.02万公里;全国民用汽车保有量，1949年时只有5.09万辆 ，而1978年则为135.84万辆。但由于抗美援朝，土改，反右，大跃进，人民公社化，扩军备战，文化大革命，对外援助等，使中国损失了数万亿美元的社会财富，使得私人购汽车的可能性很低，只有国家购买汽车用于公路运输或单位用车。所以，从整个建国时期到改革开放初期，学习驾驶的人员基本上都是职业驾驶员。而且培训职业驾驶员的场所都是交通系统的交通技工学校，具有典型的行业培训色彩。

2013年12月31日英国全球知名经济咨询机构IHS环球透视(以下简称IHS)汽车部门预测，截至2035年全球将拥有近5400万辆自动驾驶汽车，而全自动化汽车的推出速度会相对较慢。

预计至2035年自动驾驶汽车全球总销量将由2025年的23万辆上升至1180万辆，而无人驾驶的全自动化汽车将于2030年左右面世。研究还预测，到2050年之后，几乎所有汽车或将是自动驾驶汽车或自动驾驶商务汽车。

预测至2025年全球自动驾驶汽车销量将占汽车总销量的0.2%。至2035年，随着无人驾驶变成现实，这一数字将上升到9.2%。该公司在一篇报告中预测，2025年自动驾驶汽车电子技术将使汽车售价上升7000美元至1万美元(约合人民币42373元至60533元)不等，至2030年和2035年则会分别回落至5000美元和3000美元。

自动驾驶企业数量

数据显示，2018年我国自动驾驶企业数量为103家。六成以上的自动驾驶企业集中分布于北京、上海和深圳三个城市，此外，江苏、浙江和上海组成的长三角地区凭借其雄厚的经济实力和强大的政策支持，成为高新技术与自动驾驶企业争相落户的热门地区。

图表：主要省市自动驾驶企业数量

数据来源：中研普华产业研究院整理

截至2012年年底，全国共有驾驶员培训机构10347所，教练车37.7万辆，教练员43.9万人，分别比2006年增长42.2%、75.3%和106.6%。

2003年发布《中华人民共和国道路交通安全法》，其中第二十条规定“机动车的驾驶培训实行社会化，由交通主管部门对驾驶培训学校、驾驶培训班实行资格管理，其中专门的拖拉机驾驶培训学校、驾驶培训班由农业(农业机械)主管部门实行资格管理，任何国家机关以及驾驶培训和考试主管部门不得举办或者参与举办驾驶培训学校、驾驶培训班”。2004年5月1日正式实施。同时，2003年到2004年期间，国家先后发布了《中华人民共和国道路运输条例》;公安部、国家发展和改革委员会、交通部、农业部、国家安全生产监督管理局的《预防道路交通事故“五整顿”“三加强”实施意见》;公安部、交通部、农业部的《机动车驾驶员队伍整顿工作实施方案》。其中对驾驶培训管理方面作了更为细致的要求。

基于此现状，中研普华研究院对国内外驾驶培训行业的发展状况进行了深入透彻地分析，对我国行业市场情况、技术现状、供需形势作了详尽研究，重点分析了国内外重点企业、驾驶培训行业发展趋势以及行业投资情况，报告还对驾驶培训下游行业的发展进行了探讨。更多详细分析，请关注中研研究院研究出版的《2020-2025年驾驶培训行业市场深度分析及发展策略研究报告》。