2020-2025年中国公务车行业供需趋势及投资风险研究报告
卡丁车是英文KARTING的译音，意为微型运动汽车，卡丁车运动于1940年在东欧开始出现，到了20世纪50年代末才在欧美普及并迅速发展起来。它的结构极其简单一个车架，一台两冲程发动机，四个独立车轮便构成了卡丁车的全部。因其具有易于驾驶，安全而又刺激的特点，所以迅速风靡世界。
卡丁车的结构十分简单，由钢管式车架、转向系统脚蹬、油箱、传动链护罩、车手座位 和防撞保险杠等组成。卡丁车操作简便，车手戴上防护头盔和手套，只须记住左脚刹车，右脚加油门，转向比是3：1到5：1，即可驰骋赛场。卡丁车底盘很低，离地仅4厘米，跑道光滑平整，使车手感到风驰电掣，加 上咆哮的轰鸣，体会到平时所体会不到的乐趣。一旦滑出跑道，卡丁车会自动熄火停止前进，不会翻车，保障了车手的安全。
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2020卡丁车市场现状和趋势分析
卡丁车运动是一项能锻炼青少年儿童的专注力、提高青少年学生学习能力的阳光运动，深受广大青少年喜爱。该运动在1995年传入中国，此后短短的几年间在国内迅速掀起一股卡丁车热，发展十分迅速。
我国大陆目前有300多家卡丁车俱乐部。这里所说的卡丁车俱乐部，是指独立经营，而且比较规范、有一定规模的专业或娱乐卡丁车场馆，大部分都叫俱乐部，但其中不包括公园、乐园、度假村等综合游乐场所里的卡丁车场。
目前，在我国大陆31个省市、自治区里，只有西藏没有卡丁车俱乐部。其中，总数排在前10名的是：广东、江苏、河北、浙江、山东、湖北、湖南、河南、山西、安徽。排在前10名的各省平均有21家，是各省市、自治区平均数的两倍，约占我国大陆卡丁车俱乐部总数的64%，也可以说，我国大陆的卡丁车俱乐部集中在我国东部的地区，这又与经济、人口、文化等因素密切相关。
虽然卡丁运动在国内的发展如火如荼，并且得到了政府的大力支持，民众参与也如风起云涌，但由于其起步较晚，又缺乏权威性的引导，所以国内对卡丁车尚未形成全面的、理性的认识，致使中国的卡丁运动停滞在一个较低的层面上。
国内运行的卡丁车基本上用于娱乐为主，近年来，随着国民经济的快速发展以及人民生活水平的不断提升，我国卡丁车俱乐部行业得到了较快的发展，行业市场规模不断增长。2014年我国卡丁车俱乐部行业市场规模为13.7亿元，2016年行业市场规模达到16.8亿元。
随着电动汽车的兴起，作为方程式赛车摇篮的卡丁车也在逐渐适应电动变革。电动卡丁车的动力输出相比传统的汽油卡丁车更加线性，同时电动车还能做到无排放污染且运转更加安静，这些特点对于室内赛道十分有益。
2020-2025年中国公务车行业供需趋势及投资风险研究报告
