2020城市公共交通行业现状及发展前景分析

我国城市公共交通可大致分为四大类，即公共电汽车客运、城市轨道交通、出租车、其他城市公共交通。公共电汽车客运包括市内公共汽车客运、城市近郊公交汽车客运、市内公交无轨电车客运、市内小公共汽车客运、市内旅游观光客运、市郊旅游观光客运等，是城市公共交通最重要的组成部分之一。

2018年末全国拥有公共汽电车运营线路60590条，比上年增加3804条，运营线路总长度119.9万公里，增加13.01万公里。其中，公交专用车道12850.2公里，增加1935.7公里;BRT线路长度5119.3公里。轨道交通运营线路171条，增加18条，运营里程5295.1公里，增加711.8公里;其中，地铁线路143条、4726.5公里，轻轨线路6条、217.6公里。城市客运轮渡运营航线91条，减少1条，运营航线总长度376.6公里，减少58.3公里。

优先发展城市公共交通的政策，将被人们普遍接受，并将促进城市公共交通的发展。城市公共交通的可达性、接近性将有显著提高。公共交通网将进一步覆盖到城市中较狭窄的街道和郊区农村。小型公共汽车也会相应地发展起来。今后城市居民对交通安全、快速、节约出行时间和减少环境污染的要求将越来越高，因此城市公共交通网络将继续朝着多层化方向发展，以电力为能源的交通工具将逐步增加，快速有轨电车和地下铁道交通的建设速度将明显加快。

根据中研普华研究报告《2020-2025年中国城市公共交通行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》统计分析显示：

一、2016-2018年我国城市公交行业市场规模

图表：2016-2018年我国城市公交行业市场规模

数据来源：国家统计局

2018年末全国拥有公共汽电车67.34万辆，比上年增长3.4%，其中BRT车辆9110辆，增长3.5%。按车辆燃料类型分，柴油车占22.2%，天然气车占24.5%，纯电动车占37.8%，混合动力车占12.9%。

拥有轨道交通车站3412个，增加362个;运营车辆34012辆，增长18.5%。

拥有巡游出租车138.89万辆，下降0.5%。拥有城市客运轮渡船舶250艘，下降5.3%。

二、2016-2018年我国城市公交行业发展分析

2018年末全国拥有公共汽电车运营线路60590条，比上年增加3804条，运营线路总长度119.9万公里，增加13.01万公里。其中，公交专用车道12850.2公里，增加1935.7公里;BRT线路长度5119.3公里。轨道交通运营线路171条，增加18条，运营里程5295.1公里，增加711.8公里;其中，地铁线路143条、4726.5公里，轻轨线路6条、217.6公里。城市客运轮渡运营航线91条，减少1条，运营航线总长度376.6公里，减少58.3公里。

图表：2016-2018年我国城市客运量

数据来源：国家统计局

全年完成城市客运量1262.24亿人，比上年下降0.9%。其中，公共汽电车完成697.00亿人，下降3.6%，其中BRT客运量15.87亿人，公共汽电车运营里程346.10亿公里，下降2.6%;轨道交通完成212.77亿人，增长15.4%，运营车公里35.26亿车公里，增长18.6%;巡游出租车完成351.67亿人，下降3.8%;客运轮渡完成0.80亿人，下降3.1%。

三、2016-2018年中国城市公交企业发展分析

经过多年的发展，我国智能交通市场已经形成“京津圈”、“珠三角圈”、“长三角圈”三大商圈，并形成广东军团、北京军团、江苏军团、浙江军团、上海军团、安徽军团等“六大军团”和城市综合智能交通阵营、高速公路信息化阵营、车联网与卫星导航阵营、电子警察与道路监控阵营、智能停车阵营等“五大阵营。目前国内从事智能交通行业的企业有2000余家，主要集中在道路监控、高速公路收费、3S(GPS、GIS、RS)和系统集成环节。

欲了解关于城市公共交通行业具体详情，可以点击查看中研普华研究报告《2020-2025年中国城市公共交通行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》