2020汽车修理行业发展现状及前景分析

2020汽车修理行业发展现状及前景分析

随着中国汽车保有量迅猛攀升，诸多优惠政策不断深化高新技术产业发展，使中国汽车维修企业服务得到有效的提升。全国机动车保有量突破3亿辆，未来汽车维修保养市场每年增速将超过30%以上。汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

伴随智能手机和平板电脑的快速普及，无论是应用数量还是开发者数量，APP都呈现出了爆炸式增长。从发展趋势看，APP不仅正吞噬着PC软件，而且对游戏、新闻、旅游等行业都产生了不小的影响。如今经济水平的提高，让汽车成为人们生活必不可少的出行工具，也催生了汽修汽配行业的快速增长，在这样的趋势下，汽修汽配行业迈入了移动营销领域也成为了一种必然。

据中研普华研究报告《2020-2025年中国汽车修理行业全景调研与发展战略研究咨询报告》分析

随着社会的发展，汽车维修观念也在逐渐变化，原有的旧件修理和以无限度延长汽车使用寿命为目的的维修方法已成为历史。从节能、环保和安全角度考虑，老旧汽车被强制报废;从配件供应充足并缩短车辆在厂维修时间考虑，换新件来得更便捷;从新车型技术复杂、配合精密考虑，定期拆解维护已被认为是不科学的方式，因而实行了"定期检测、强制维护、视情修理"的技术政策。所有这一切，给汽车维修企业创造了良好的外部环境和广阔的发展空间。

汽车维修发展前景光明在于汽车从一开始买来就开始涉及汽车维修保养，小到换个车灯、大到发动机大修、变速器大修大修都需要懂汽修技术。截至2019年6月，全国汽车保有量达2.5亿辆，占机动车总量的74.58%，其中私家车(以个人名义登记的小型载客汽车和微型载客汽车)保有量达1.98亿辆。

越来越多的初高中生，有志青年，创业者选择从事汽修行业，随着汽车产业的迅速发展，汽车消费市场火爆，而专业的汽车维修人才的缺口大。汽车维修高级技师一直位列全国技能人才需求的前三名。一辆新车从购入到汽车报废的全部花费中，购车费用只占35%左右，而后期维修保养占45%左右，后者以每年10%以上的速度递增。而且绝大部分车主“会开车，不会修车，不懂养车”造成社会对汽修人才的需求量急剧扩大。由于汽车行业的不断进步，对汽车在安全、环保、可靠、快速、舒适和经济等方面提出了更高的要求。许多车企对汽车技术维修人才的专业和素质要求越来越高。因此，目前汽车维修技术人员十分欠缺，高水平、高素质，汽车维修高级技师更是难求。

从节能、环保和安全角度考虑，老旧汽车被强制报废;从配件供应充足并缩短车辆在厂维修时间考虑，换新件来得更便捷;从新车型技术复杂、配合精密考虑，定期拆解维护已被认为是不科学的方式，因而实行了"定期检测、强制维护、视情修理"的技术政策。所有这一切，给汽车维修企业创造了良好的外部环境和广阔的发展空间。

到2026年，汽车维修保养行业将形成“以坐落于郊区的大型综合汽修中心统领社区多种业态“的1+X业态框架。大型事故维修以及高难的大修将在大型综合汽修中心完成，其业务特点是“专业”;而普通的快修保养和4块板子以下的钣金喷漆业务将由社区店承担，其服务特点是“高效”。总之，车主能够最大程度的享受到人性化的汽车售后服务。

随着汽修厂生存压力的增大，对投资回报率提高的强烈需求与低效率的产能之间的矛盾越来越突出，由此对能提高效率的的新型设备，如自动化设备的需求也越来越大。在未来10年，“快修”概念将深入人心，加上人力成本大幅上升以及维修技术的革新，对维修设备的效能也提出了高要求。而这，必将推动汽修设备的二次升级换代。

中国目前对于汽修工的认证体系还未建立，汽修队伍良莠不齐。汽修行业的工资也有很大的上升空间。随着汽修行业的规范、维修技师的等级认证体系的必然建立并逐渐完善，工资也会进一步提高。造就专业的汽修工人，这是发达国家的模式，也是中国汽修市场正在靠拢的模式。

欲了解关于汽车修理行业具体详情可以点击查看中研普华研究报告《2020-2025年中国汽车修理行业全景调研与发展战略研究咨询报告》。