
2020-2025年版货物运输产品入市调查研究报告
管道运输不仅运输量大、连续、迅速、经济、安全、可靠、平稳以及投资少、占地少、费用低,并可实现自动控制。除广泛用于石油、天然气的长距离运输外,还可运输矿石、煤炭、建材、化学品和粮食等。管道运输可省去水运或陆运的中转坏节,缩短运输周期,降低运输成本,提高运输效率。当前管道运输的发展趋势是:管道的口径不断增大,运输能力大幅度提高;管道的运距迅速增加;运输物资由石油、天然气、化工产品等流体逐渐扩展到煤炭、矿石等非流体。中国已建成大庆至秦皇岛、胜利油田至南京等多条原油管道运输线。
在五大运输方式中,管道运输有着独特的优势。在建设上,与铁路、公路、航空相比,投资要省得多。就石油的管道运输与铁路运输相比,交通运输协会的有关专家曾算过一笔账:沿成品油主要流向建设一条长7000公里的管道,它所产生的社会综合经济效益,仅降低运输成本、节省动力消耗、减少运输中的
损耗3项,每年就可以节约资金数10亿元左右;而且对于具有易燃特性的石油运输来说,管道运输更有着安全、密闭等特点。在油气运输上,管道运输有其独特的优势,首先在于它的平稳、不间断输送,对于现代化大生产来说,油田不停地生产,管道可以做到不停地运输,炼油化工工业可以不停地生产成品,满足国民经济需要;二是实现了安全运输,对于油气来说,汽车、火车运输均有很大的危险,国外称之为“活动炸弹”,而管道在地下密闭输送,具有极高的安全性;三是保质,管道在密闭状态下运输,油品不挥发,质量不受影响;四是经济,管道运输损耗少、运费低、占地少、污染低。
石油管道一般分为两大类:一类是企业内部管道,如油田的油气集输管道,炼厂、油库的内部管道等。另一类是长距离输送原油、天然气以及石油产品的管道。这类管道是由一个独立的企业来管理,有自己完整的组织管理机构,单独进行核算。如中国石油天然气管道局、中石化储运公司等均为管理长输管道的独立企业。
我国原油管道主要分布在东部、西北和长庆油田周边地区,三个区域孤立运行,互不联通。我国天然气管道由于联络线较少,联通程度不够,可用于灵活调剂的富余能力仅30亿~120亿立方米/年。天然气、成品油支线网络建设无法满足市场需求。管道运输是大运量液态和气态货物的最佳运输方式,与铁路和公路运输相比,具有明显的技术经济优势,同时在节约土地资源、减少环境污染和节约能源方面均有较大的贡献。面对未来管道运输需求快速增长的趋势,国家应从政策和审批等方面出台有利于管道建设的政策和规定,加快推进管道运输网络化体系建设。
据中研研究院《2020-2025年中国管道运输行业前景预测与市场调查研究报告》
2020管道运输行业前景现状分析
“十三五”期间,中国将建成原油管道约5000公里,新增一次输油能力1.2亿吨/年;建成成品油管道12000公里,新增一次输油能力0.9亿吨/年;新建天然气主干及配套管道4万公里,2020年总里程达到10.4万公里,干线输气能力超过4000亿立方米/年;地下储气库累计形成工作气量148亿立方米,比2015年增加两倍。随着国民经济对油气资源需求的持续稳定增长,预计未来10-20年我国油气管道建设还将处于稳定增长期,其中天然气管道及储气库等配套设施建设将是今后发展重点。
我国自1959年建成新疆克拉玛依至独山子输油管道以来,随着大庆、胜利、四川、华北、中原、青海、塔里木和吐哈等油气田的相继开发建设,我国油气管道建设事业已取得了令人瞩目的成就。截至2003年,我国已相继建成长输油气管道35000km,其中天然气管道总长为22000km,已初步形成了“北油南运”、“西油东进”、“西气东输”、“海气登陆”的油气输送格局。
全球未来天然气发电的趋势可能取决于各国应对全球气候变化的政策调整,以及可再生能源发电的不稳定性所要求的天然气发电灵活性的补充,但天然气价格是抑制其更大规模应用于发电的负面因素。整体而言,天然气发电作为实现节能减排和能源供应可持续发展的必由之路,具有节能减排、提高供电安全性、电力与燃气供应削峰填谷以及促进循环经济发展等众多优势,是现代能源领域发展的不可逆转的潮流。随着未来全球电力消费增长,发电消费天然气的绝对量仍将保持一定的增速。虽然天然气发电增速放缓,但未来十年左右仍然占有世界天然气发电的最大比重。
目前,天然气发电已作为一项新兴技术产业得到迅速发展,并且在多个领域得到推广应用,同时也带动了燃气轮机和燃气发动机等燃气动力设备及其所需润滑油的发展。天然气发电受到越来越多青睐,根本原因在于其自身存在的优势。在中国,特别是东南沿海地区适时引进天然气发电,有利于优化和调整能源结构,逐步实现发电能源多元化。
近年来地方天然气发电项目审批落地加速。2018年新建、在建或扩建的天然气发电项目包括广东新会发电厂天然气发电项目(热电联产)三期5、6号机组项目、大唐海南陵水天然气发电项目、大唐海南能源开发有限公司万宁天然气发电项目等,主要以分布式发电和热电联产发电项目为主。中国现阶段发展天然气发电,仍需要差价补贴支持。《电力发展“十三五”规划》,规划提出要提高天然气利用比率,有序发展天然气发电,到2020年天然气发电装机规模达到1.1亿千瓦以上,占发电总装机比例超过5%。
近年,我国政府又将“加强输油气管道建设,形成管道运输网”的发展战略列入了“十五”发展规划。根据有关方面的规划,未来10年内,我国将建成14条油气输送管道,形成“两纵、两横、四枢纽、五气库”,总长超过万公里的油气管输格局。这预示着我国即将迎来油气管道建设的又一高峰期。
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