2020-2025年混凝土搅拌车市场现状调查及发展趋势预测报告
物流联盟是以物流为合作基础的企业战略联盟，它是指两个或多个企业之间，为了实现自己物流战略目标，通过各种协议、契约而结成的优势互补、风险共担、利益共享的松散型网络组织。在现代物流中，是否组建物流联盟，作为企业物流战略的决策之一，其重要性是不言而喻的。在我国，物流水平还处于初级阶段，组建联盟便显得尤为重要。物流联盟长期供应链关系发展成为联盟形式，有助于降低企业的风险。单个企业的力量是有限的，它对一个领域的探索失败了损失会很大，如果几个企业联合起来，在不同的领域分头行动，就会减少风险。而且联盟企业在行动上也有一定协同性，因此对于突如其来的风险，能够共同分担，这样便减少了各个企业的风险，提高了抵抗风险的能力。
物流联盟模式有哪些?
传统外包型
简单普通的物流运作模式是第三方物流企业独立承包一家或多家生产商或经销商的部分或全部物流业务。企业外包物流业务，降低了库存，甚至达到“零库存”，节约物流成本，同时可精简部门，集中资金、设备于核心业务，提高企业竞争力。第三方物流企业各自以契约形式与客户形成长期合作关系，保证了自己稳定的业务量，避免了设备闲置。
战略联盟型
物流联盟是以物流为合作基础的企业战略联盟，供应链上两个或多个企业之间，为了实现自己的战略目标，通过协议对各成员的物流资源进行重新组合，结成优势互补、风险共担、利益共享的松散型网络组织。联盟的最大好处是可以利用规模经济，物流企业对资源的使用界限扩大了，提高了资源使用效率，减少了沉没成本。物流联盟中的任何一方发生契约威胁和合作终止，都会减少合作投资收益，战略联盟中的交易双方享有对资产的虚拟占有性，因此也将这种战略合作关系称为“虚拟一体化”。
综合物流型
综合物流公司集成物流的多种功能--仓储、运输、配送、信息处理和其他一些物流的辅助功能，例如包装、装卸、流通加工等，组建完成各相应功能的部门，综合第三方物流联盟扩展了物流服务范围，对上家生产商可提供产品代理、管理服务和原材料供应，对下家经销商可全权代理为其配货送货业务，可同时完成商流、信息流、资金流、物流的传递。
2016年12月27日下午，国家发展改革委副主任王晓涛和国家开发银行行长郑之杰分别代表双方签署《支持现代物流业发展战略合作协议》。根据协议，双方将以“创新、协调、绿色、开放、共享”新发展理念为指导，充分发挥国家发展改革委对现代物流业发展的宏观政策引导作用和国家开发银行开发性金融的融资优势，共同推进物流领域供给侧结构性改革，促进现代物流业持续健康发展。一是国家开发银行积极参与支持国家发展改革委研究制定物流领域发展战略、规划和政策，发挥贴近地方和企业的优势，共同完善促进现代物流业发展的政策体系。二是根据“一带一路”建设、京津冀协同发展和长江经济带发展等战略部署，双方加强合作，引导带动社会资本重点投向与国家战略相关的物流领域，促进互联互通，助力战略实施。三是配合国家物流规划和政策实施，国家开发银行将基于市场化原则积极支持重要节点重点物流项目建设，促进物流业“补短板”、“降成本”，推动行业转型升级和创新发展。
2017年一季度进口物流需求增速连续两个月保持在10%以上;单位与居民物流需求保持较快增长，同比增速在30%以上;国际及与民生消费相关的物流需求贡献率持续增强。从结构看，农产品、工业品物流总额占比有所下降，进口、单位与居民物流需求占比提高。工业品物流总额，按可比价格计算，同比增长6.8%，增速比2016年同期加快1.0个百分点，比2016年全年加快0.8个百分点，其中3月份当月增长7.6%。
从构成看，传统行业物流需求平稳，高新制造物流需求加速增长。一是采矿业等大宗物流需降幅明显收窄;二是钢铁、有色等传统行业物流需求保持平稳增长，比同期有所加快;三是先进制造业物流需求保持快速增长，高技术产业增长13.4%，装备制造业增长12%。
1、社会物流总费用增长情况
2016年，社会物流总费用为11.1万亿元，同比增长2.9%，增速比2015年提高0.1个百分点，继续保持低速增长。在社会物流总费用中，运输费用6.0万亿元，增长3.3%，增速比2015年提高0.2个百分点;保管费用3.7万亿元，增长1.3%，回落0.3个百分点;管理费用1.4万亿元，增长5.6%，提高0.6个百分点。社会物流总费用与GDP的比率为14.9%，比2015年下降1.1个百分点，表明2016年每万元GDP所消耗的社会物流总费用为1490元，比2015年下降6.9%。经济运行中的物流成本有所下降，物流运行的质量有所提升，物流领域“降成本”取得了积极成效。
2、社会物流总费用构成情况
从构成看，运输费用1.4万亿元，同比增长12.6%;保管费用0.9万亿元，同比增长6.8%;管理费用0.3万亿元，同比增长8.0%。2017年一季度社会物流总费用与GDP的比率为14.9%，比2016年同期下降0.2个百分点，与2016年全年持平。进入2017年，物流市场化程度持续提升，物流市场规模加速扩大。2017年一季度物流业总收入为2.0万亿元，同比增长12.8%，比2016年同期提高9.2个百分点。
《2020-2025年中国物流联盟行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》由中研普华研究院撰写，本报告对我国物流联盟行业的供需状况、发展现状、子行业发展变化等进行了分析，重点分析了国内外物流联盟行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了物流联盟行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。
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