
2020-2025年中国核技术应用市场发展分析与投资战略规划咨询报告
据了解,特斯拉上线电池回收处理业务,所回收的锂离子电池组将由“指定工厂”进行处理并回收再利用,承诺做到废弃电池不做填埋处理。特斯拉表示,分布在世界各地的服务中心可以处理不再满足客户需求的任何电池,实现100%回收利用。
相关电池回收概念股有哪些:
天奇股份:加码布局新能源汽车动力电池回收领域,已建立起从回收、拆解到交易的较为完整的产业链。值得注意的是,公司今年上半年先后斩获数个特斯拉项目订单,成为特斯拉动力电池回收处理的“指定工厂”也是近水楼台;
格林美:我国动力电池回收处理龙头企业,已与包括特斯拉在内的全球180多家知名整车厂及电池厂签署了动力电池回收协议并展开合作。
根据中研普华研究院报告《2020-2025年中国动力电池行业全景调研与发展战略研究咨询报告》统计分析显示:
一、行业盈利能力分析
图表:2016-2019年中国动力电池行业净利率情况

数据来源:中研普华产业研究院整理
动力电池行业的进入壁垒较高,国内企业较少,行业附加值较高。从近几年行业的净利率来看,总体保持在10%以上,行业盈利能力较强。随着2019年新能源汽车补贴政策的滑坡,预计2019年动力电池行业净利率会有一定幅度的下滑。
二、行业营运能力分析
图表:2016-2019年中国动力电池行业总资产周转率情况

数据来源:中研普华产业研究院整理
动力电池行业下游用户的需求较高,行业运转速率较高,总资产周转率接近1。行业运营能力较强。
三、行业偿债能力分析
图表:2016-2019年中国动力电池行业速动比率情况

数据来源:中研普华产业研究院整理
动力电池行业产品单价较高,现金吸纳能力较强,但由于行业对于固定资产的投资较重,大多数企业负债较高,行业的偿债能力中等。
四、行业发展能力分析
图表:2016-2019年中国动力电池行业营收同比增长率情况

数据来源:中研普华产业研究院整理
从近几年的走势来看,动力电池行业的增速保持在10%以上,行业发展较快,成长能力较强。
想要了解更多动力电池行业专业详细分析,请关注中研普华研究院报告《2020-2025年中国动力电池行业全景调研与发展战略研究咨询报告》

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