
2021-2025年越野汽车行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告
吉利汽车公布2020年11月销量数据:吉利汽车11月总销量为150517辆,环比增长约7%、同比增长约5%。其中,全球新高端品牌领克汽车11月销量为22798辆,环比增长约4%、同比增长约61%。吉利汽车1-11月总销量为1166015辆,已完成132万辆年度销量目标的88%。
在新能源领域,几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品,11月总销量为6829辆。海外出口方面,11月出口量同比增长超两倍至11769辆。
在高端车型方面,截止11月,领克品牌累计收获超过40万用户,单月销量超过2万辆。领克05全系累计销量超过2万辆,领克06交付超过1万辆。
近些年,新能源汽车发展的趋势是越来越猛烈,尤其是各国对环境保护日益重视之后,更是迎来了突飞猛进的发展,甚至有的国家已经声明退出燃油车的具体时间!那么,我国新能源汽车行业发展的如何呢?据中研普华研究报告《2020-2025年新能源汽车行业市场深度分析及发展策略研究报告》统计数据显示:
2019年中国新能源汽车产销超过120万辆,继续保持全球领先地位。2019年1-12月,新能源汽车产销124.2万辆和120.6万辆,同比下降2.3%和4.0%。在新能源汽车主要品种中,纯电动汽车产量同比略有增长,销量小幅下降,插电式混合动力汽车产销均呈明显下降。
2020年一季度我国汽车产销量分别为347.4万辆和367.2万辆,同比分别下降45.2%和42.4%。其中,新能源汽车由于还处于产业发展的初期,受到的影响更大一些,一季度产销量分别为10.5万辆和11.4万辆,同比分别下降了60.2%和56.4%。同时也要看到,随着全国疫情防控形势持续向好、生产生活秩序恢复的态势不断巩固和拓展,3月份新能源汽车的产销量同比降幅是56.9%和53.2%,比2月份都有不同程度的收窄。
截至2019年底,全国新能源汽车保有量达381万辆,占汽车总量的1.46%,与2018年底相比,增加120万辆,增长46.05%。其中,纯电动汽车保有量310万辆,占新能源汽车总量的81.19%。新能源汽车增量连续两年超过100万辆,呈快速增长趋势。综上看来新能源汽车占据市场的速度有目共睹,国家在2019年大力提产节能环保的作用下,得到了企业与消费者的欣然接受与大力支持。
受多重不利因素叠加影响,2019年我国新能源汽车销量同比下降4.0%。加之新冠肺炎疫情的冲击,2020年1-3月新能源汽车销量同比下降56.4%。补贴支持政策延长,有利于对冲疫情影响、促进汽车市场消费、提高综合竞争力、推动产业高质量发展。
企业数量结构分析
目前,国内已经有200余家新能源汽车生产企业,累计获得生产许可的车型达到4000多个,但是实际投产车型却仅为总数的25%左右。
2018年9月3日,工信部装备工业发展中心发布了关于对拟上报《特别公示新能源汽车生产企业(第1批)》企业清单进行公示的通知,拟将停止生产新能源汽车产品12个月及以上的企业名单(按合格证上传数量统计)上报工信部,其中不乏华晨汽车、长安标致雪铁龙、长安铃木、凯翼汽车等耳熟能详的车企。
新能源汽车企业资产规模分析
图表:2018年上半年主要新能源汽车企业资产情况对比

数据来源:各企业财报
想要了解更多新能源汽车行业详细分析,请关注中研普华研究院报告《2020-2025年新能源汽车行业市场深度分析及发展策略研究报告》

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