
2020-2025年中国充电桩行业现状及发展趋势报告
截至2019年底,中国公共充电服务行业市场规模将超过150亿元,而到2020年,其市场规模将达到200亿元以上,这意味着包括充电桩在内的充电设施的运营潜力巨大。
11月2日,国务院办公厅公布了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持,给予新能源汽车停车、充电等优惠政策。
近日,特斯拉向上海市政府提交文件,计划投资4200万元人民币,在上海超级工厂附近的新工厂生产充电桩。该工厂将于明年2月建设完成,初期规划年产1万个超级充电桩。此前,特斯拉超级充电桩均从美国进口。
虽然此次投资金额不大,但道出了特斯拉在国内充电市场的更大野心。据了解,目前特斯拉已经建成了超过2500+个超级充电桩、2400+个目的地充电桩。预计到2020年底,特斯拉将建成近650个超级充电站,即5000余个超级充电桩。
从买车送桩到免费赠送充电额度,特斯拉的扩张底气似乎也源于其在汽车销售领域的不俗表现。乘联会数据显示,今年1-10月新能源汽车销量榜单中,特斯拉Model 3以92051辆的累计销量位列榜首。据乘联会秘书长崔东树预计,明年国内新能源乘用车将较今年新增40万辆,其中特斯拉或增销15万辆。
据IDC于12月3日发布的2020-2025年中国新能源汽车市场销量及增长率预测显示,未来五年,中国新能源汽车市场将迎来强劲增长。其中,中国新能源汽车销量也将由2020年的116万辆增至2025年的542万辆。
当汽车通电的时代到来,企业的传统竞争手法也逐渐演变成一场辛勤的电桩占位赛。据统计,截至今年7月,全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万个的有8家,包括特来电、星星充电、国家电网、云快充、依威能源、上汽安悦、中国普天、深圳车电网,分别达16.3万个、13.3万个、8.8万个、4.5万个、2.5万个、1.9万个、1.4万个和1.4万个,累计占到市场份额近89%。
其中,国家电网有限公司董事长毛伟明曾在调研中披露,今年将新建充电桩7.8万个,较去年同比增长35.5倍,新建充换电站2500座;此外,国家电网年内对充电桩投资也将达27亿元,较年初计划提高近70%;作为自营充电桩体系中桩量、充电量最多的特来电也预计在2020年联合社会资本合伙人共投资20亿元,投建公共充电桩5万个。
充电桩市场地飞速发展意味着这个市场的红利可观,众多投资者纷纷入市,想分一杯羹。欲想知道中国充电桩行业市场全景调研与竞争格局分析,请点击《2020-2025年中国充电桩行业市场全景调研与竞争格局分析报告》

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