
2021-2025年中国航空通信行业竞争分析及发展前景预测报告
自从美国制裁生效之后,华为消费者业务受到严重冲击,一方面剥离荣耀,一方面试图突破新的消费领域。12月21日,华为在东莞发布车载智慧屏,面向没有车载屏幕、音响的存量汽车拓展新市场。据介绍,华为车载智慧屏搭载8.9英寸超清触控屏、升降式交互摄像头、行车纪录广角摄像头、360度可调节底座,支持全界面语音操控、隔空手势操控;可连接原车音响,实现手机应用跨屏流转;支持手机、车机导航协同,实现GPS信号择优;支持智能家居联动、座舱游戏等,售价1699元。
汽车上引入HUD抬头显示器(Head up Display)其主要是为了保证司机安全稳定的驾驶。使驾驶员不用低头就可以看到相关信息,将更多的精力放到观察路面情况上,与此同时其也可以减少驾驶员观察远处道路情况与近距离查看导航、车辆信息视线频繁转换引发的视觉疲劳。而对于那些经常使用手机导航软件的车主来说,一款功能齐全品质可靠的抬头显示器,可以更为直观的显示导航信息,从而提高的行车安全性。
目前国内不少后装的HUD企业欲进入前装领域,部分汽配企业也把车载HUD作为发展方向。随着车载HUD渗透率的不断提升,预计我国车载HUD的需求会不断扩大。若我国保持2400万辆/年的乘用车销量,车载HUD渗透率达到25%,则2025年我国车载HUD的需求不会少于600万台。
根据Visteon数据,2018年全球HUD出货量约为500万套,考虑到2018年全球乘用车销量约7400万,则当前HUD在全球乘用车市场渗透率约为6.7%。由于单套均价在180美元左右(折合人民币约1200元,则2018年市场规模约为9亿美元(折合人民币约60亿元)。随着后续渗透率的提升,预计至2022年市场规模可达22亿美元,较当前至少番一倍。2015年中国乘用车市场前装HUD渗透率仅为0.12%,2016年中国乘用车市场前装HUD渗透率为0.34%,2017年中国乘用车市场前装HUD渗透率为0.67%,2018年中国乘用车市场前装HUD渗透率为1.38%。
根据我国乘用车销量与渗透率计算,2015中国乘用车前装HUD安装量2.53万台,2016中国乘用车前装HUD安装量8.29万台,2017中国乘用车前装HUD安装量17.23万台,2018中国乘用车前装HUD安装量32.72万台。随着汽车电子化趋势,车载中控屏成为手机、电脑、电视之后的第四块屏幕。但车主查看中控屏内容时必须转移视线,有违安全驾驶原则。HUD抬头显示通过投影技术将信息投射在驾驶员视线平行的位臵,保持驾驶员查看中控内容时视线不偏移。未来车内场景HUD结合生物感知,改善人机交互方式,渗透率提升速度快。预计2019年中国车载HUD(包括前装与后装)安装量会达到148万台。
随着汽车电子化趋势,车载中控屏成为手机、电脑、电视之后的第四块屏幕。但车主查看中控屏内容时必须转移视线,有违安全驾驶原则。
《2020-2025年中国智能车载终端行业深度调研及投资前景预测研究报告》由中研普华研究院撰写,本报告对我国云服务行业的供需状况、发展现状、子行业发展变化等进行了分析,重点分析了国内外云服务行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力。
报告在总结中国车载HUD发展历程的基础上,结合新时期的各方面因素,对中国车载HUD的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。报告资料详实,图表丰富,既有深入的分析,又有直观的比较,为车载HUD企业在激烈的市场竞争中洞察先机,能准确及时的针对自身环境调整经营策略。
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