2025年自动驾驶技术产业化落地 长城汽车实现中国首个L3级自动驾驶

HuangJiang

12月30日,交通运输部发布《关于促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的指导意见》(以下简称:指导意见)。《指导意见》明确到2025年,自动驾驶基础理论研究取得积极进展,道路基础设施智能化、车路协同等关键技术及产品研发和测试验证取得重要突破;出台一批自动驾驶方面的基础性、关键性标准;建成一批国家级自动驾驶测试基地和先导应用示范工程,在部分场景实现规模化应用,推动自动驾驶技术产业化落地

《指导意见》从四个方面、12项具体任务明确了促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的主要任务,并且确定了三个方面的保障措施。到2025年,自动驾驶基础理论研究取得积极进展,道路基础设施智能化、车路协同等关键技术及产品研发和测试验证取得重要突破。

根据中研普华出版的《2021-2025年中国自动驾驶行业前景预测与投资战略咨询报告》显示:

自动驾驶系统可分为感知、决策和控制三个层面,其中决策层主要依靠机器视觉、深度学习、传感器、高精度地图和车联网等技术协同合作,对感知层传来的路况和车况数据进行认知和判断,智能驾驶的前提条件是,我们选用的车辆满足行车的动力学要求,车上的传感器能获得相关视听觉信号和信息,并通过认知计算控制相应的随动系统。

智能网联汽车政策

2018年,会同工信部、公安部出台了《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》,指导地方有序开展智能网联汽车的道路测试工作。据了解,目前全国有20多个地方制定了实施细则,发放测试牌照超过400张。制定了《自动驾驶封闭测试场地建设技术指南(暂行)》,在全国布局认定了7家自动驾驶封闭场地测试基地,支撑技术研发与测试。最近,我们正会同工信部、公安部,研究修订道路测试管理规范,进一步完善测试管理政策。

2018年,会同工信部、公安部出台了《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》,指导地方有序开展智能网联汽车的道路测试工作。据了解,目前全国有20多个地方制定了实施细则,发放测试牌照超过400张。制定了《自动驾驶封闭测试场地建设技术指南(暂行)》,在全国布局认定了7家自动驾驶封闭场地测试基地,支撑技术研发与测试。最近,我们正会同工信部、公安部,研究修订道路测试管理规范,进一步完善测试管理政策。

长城汽车L3级能力自动驾驶

响应政府政策好找,长城汽车召开智能驾驶战略升级发布会,正式发布全新的咖啡智驾“331战略”,并将在2021年实现中国首个全车冗余L3级自动驾驶。

长城汽车发布全新的咖啡智驾“331战略”,即利用三年时间实现用户规模行业第一、用户体验评价最好、场景功能覆盖最多三个领先,打造智能时代自动驾驶的领导者。

2021年,长城汽车将实现中国首个全车冗余的L3级能力自动驾驶、中国首个配置激光雷达的自动驾驶、具有NOH(Navigation On Highwaypilot,中文名“高速自动领航辅助驾驶”)能力的自动驾驶。

咖啡智驾拥有包括感知冗余、控制器冗余、制动冗余、架构冗余、电源冗余和转向冗余在内的6大冗余系统。通过打造全球首款真正自动驾驶全冗余量产平台,实现全车无死角安全覆盖。

咖啡智驾搭载全球首款能够真正量产的车规级高性能、全固态激光雷达,采用业内最前沿FLASH技术方案,实现0.05度角分辨率,可识别130米范围内安全隐患,性能是市面上普通无人车机械激光雷达的5倍,为用户带来最强安全守护。

长城汽车智能驾驶实现高速、城市快速路的全场景覆盖,不仅完成避障变道、多车变道、城市自主变道等功能开发,更在大车同行、锥筒避让等难点场景取得突破。丰富而全面的场景化数据,让用户可以从容面对复杂道路环境。

想了解更详实的中国自动驾驶行业未来趋势及发展前景分析请点击中研普华出版的《2021-2025年中国自动驾驶行业前景预测与投资战略咨询报告》


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2021-2026年版特种车项目可行性研究报告

自动驾驶 长城汽车 L3级自动驾驶

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