2021-2025年中国危货运输行业深度发展研究与“十四五”企业投资战略规划报告
我国轨道交通建设不断加速。北京持续打造高效便捷的轨道交通体系。到2025年，轨道交通(含市郊铁路)运营里程预计达到1600公里，轨道交通占公共交通出行比例提升至56%，民众将乐享“轨道上的都市生活”。
1月23日，《北京市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要(草案)》(以下简称“草案”)提请北京市第十五届人民代表大会第四次会议审查。
根据草案，北京将发挥轨道交通对城市空间结构调整和功能布局优化的引导作用，深化交通综合治理，加快构建综合、绿色、安全、智能的立体化现代化城市交通系统。到2025年，中心城区绿色出行比例提高至76.5%。
根据中研普华出版的《2021-2025年中国城市轨道交通行业全景调研与发展战略研究咨询报告》显示：
北京将加快构建圈层式、一体化轨道交通网络，扎实推进干线铁路、城际铁路、市郊铁路、地铁“四网融合”，实现轨道交通与城市协调融合发展，让市民乐享“轨道上的都市生活”。
到2025年，北京轨道交通运营里程预计达到1600公里，轨道交通占公共交通出行比例提升至56%。
草案指出，北京将高水平发展市郊铁路。统筹铁路既有资源，盘活利用与补齐城市功能短板，实施市郊铁路建设行动计划。构建市郊铁路主骨架，整体提升城市副中心线、东北环线、通密线，推进S2线南段通勤化改造，新增京九线等线路，提供“大站快线”轨道交通服务，实现中心城区与城市副中心、平原新城快速交通联系。同时，围绕望京、顺义、昌平等站点，布局多个轨道微中心，建设新型城镇体系。
草案提到，北京将增强地铁线网服务能力，织补、加密、优化中心城线网，建设丽金线、CBD线、11号线西段、19号线北延等线路，提高重点地区线网密度，增强就业中心与居住组团间快速联系。
近年来，中国城市轨道交通发展迅猛，极大地满足了人民群众出行需求，在优化城市结构布局、缓解城市交通拥堵以及促进经济社会发展等方面的作用日益凸显。2019年，我国城市轨道交通运营里程达6736公里，占全球总里程24%，其中地铁运营里程5181公里，均处于世界第一;其他制式合计运营里程1556公里。成为世界城市轨道交通大国。为完成《“十三五”发展规划》提出要推进“八纵八横”主通道建设，到2020年铁路营业总里程达15万公里，2030年达到20万公里，2019-2020年仍需年均建成通车里程在9000公里以上、复合增速约6.7%。未来两年城市轨道交通新增运营里程仍处于高速发展期。
至2020年上半年，我国内地累计41个城市开通城市轨道交通，运营里程6918公里。其中地铁运营里程5314公里，占比76.8%;其他制式合计运营里程1604公里，占比23.2%。2020年上
半年新增5条运营线路181公里，其中新增地铁133公里，占比73.5%;新增市域快轨35公里，占比19.4%;新增有轨电车13公里，占比7.1%。截至2020年12月31日，全国(不含港澳台)共有44个城市开通运营城市轨道交通线路233条，运营里程7545.5公里，车站4660座，实际开行列车2528万列次，完成客运量175.9亿人次。2020年，全年新增城市轨道交通线路39条，新增运营里程1240.3公里，较2019年增长20.1%;新增天水、三亚、太原3个城市首次开通运营城市轨道交通。受疫情影响，全年完成客运量较2019年下降约62.9亿人次，下降26.4%。
根据中国城市轨道交通协会数据，我国城市轨道交通新增运营线路总长度呈现快速增长趋势。2012年底，我国城市轨道交通运营线路总长度为2,286.00公里，到2019年底达到6,736.20公里，年复合增长率为16.69%，2020年我国新增城市轨道交通运营里程1100公里。数据显示，“十三五”规划(2016年至2020年)期间，中国城市轨道交通运营里程预计新增4494公里，年均新增近900公里，总里程达8112公里。
欲了解更详实的中国城市轨道交通行业发展前景分析请点击中研普华报告《2021-2025年中国城市轨道交通行业全景调研与发展战略研究咨询报告》
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