2020全球航空客运量下降70.6% 唯有白云机场逆势而上

在新冠肺炎疫情重创下，2020年全球航空客运量锐减67%，抹去了过去21年的全部增长，降至1999年的水平。

2020年10月全球航空客运量比2019年同期下降70.6%，较2020年9月72.2%的同比降幅继续收窄。各国国内航空运输恢复是行业复苏的主要驱动力。业内人士预计，新冠疫苗推广使用将有效增强民众出行信心，2021年全球航空业有望减少亏损，但要完全摆脱疫情阴霾，仍有很长一段路要走。

受新冠肺炎疫情影响，2020年全球各大机场吞吐量均有明显下滑。得益于国内疫情防控有力有效，包括广州白云国际机场在内的中国民航较快恢复。2020年11月，白云机场国内旅客量超过疫情前水平，单月客流量超过500万人次。

过往三年，广州白云国际机场运输生产和枢纽建设取得了显著进步，收获了让人振奋的成绩：2018年，白云机场旅客吞吐量6974.3万人次，位居全球机场客运排名第13位;2019年，白云机场旅客吞吐量7338.6万人次，位居全球机场客运排名第11位;2020年，在极其特殊和艰难的情况下，白云机场旅客吞吐量达到4376.8万人次。位居全球机场首位。白云国际机场承运旅客的主力航空公司南航2020年全年共运输旅客9686万人次，继续保持亚洲第一、全球前列。

今年是新冠肺炎疫情防控常态化下的第一个春运，白云机场将围绕“健康、平安、畅顺、智慧、温馨”春运总体目标，从严从紧从细落实各项保障工作：一方面落实“外防输入、内防反弹、人物同防”的各项要求;另一方面持续打造“春风服务”、营造“年味”出行氛围。

据介绍，2021年春运客流量存在较强不确定性。初步预计，白云机场春运40天航班起降3.78万架次，旅客吞吐量374.88万人次，运输规模显著低于常年。节前客流相对分散，节后返程较为集中，而且不会出现学生流、务工流叠加等现象。针对春运期间特殊天气影响，白云机场将利用运管委平台，加强航班地面保障与空中交通管理的对接，强化航班保障的空地协同，提高航班正常率。

为了做好春运期间常态化疫情防控工作，白云机场出台了《2021年春运期间疫情防控工作方案》。通过加强航班和区域消杀、入境流程排查、航班资源分配管理等，多个角度抓实入境流程全闭环管理，严防境外疫情输入;同时，紧盯国内疫情防控形势变化，及时启动管控措施。欲想知道中国航空客运行业全景调研与发展战略研究，请点击《2021-2025年中国航空客运行业全景调研与发展战略研究咨询报告》