京东物流IPO估值可达400亿美元 2021物流产业发展现状及投资战略研究

WuYaNan

京东物流IPO估值可达400亿美元

2月16日晚间,京东物流在港交所提交招股书,正式启动IPO,成为京东集团旗下进行IPO的第三家子公司。据招股书显示,京东物流本次IPO的联席保荐人包括美国银行、高盛、海通国际等。此前报道称,京东物流估值可能达到400亿美元左右。2月17日,港股京东集团-SW上涨6.44%,收报416.80港元,市值突破1.3万亿港元。

根据招股书,京东物流拟将全球发售募集资金用于升级和扩展物流网络,开发与供应链解决方案和物流服务相关的先进技术等。其中,在物流网络扩展方面,将增加智能仓数量、向下沉市场扩张,并投入和扩大航空货运网络、冷链网络、跨境网络等。招股文件显示,京东物流定位于中国领先的技术驱动的供应链解决方案及物流服务商。

京东物流2020年营收财报

京东物流2020年前三季度营收为人民币495.07亿元,同比增长43.2%,2018年、2019年全年营收分别为人民币378.73亿元、498.48亿元。2018年、2019年及2020年前三季度,京东物流亏损净额为人民币27.65亿元、22.37亿元及1171万元,毛利率分别为2.9%、6.9%和10.9%。

近三年,京东物流持续增加在技术研发上的投入,从2018年至2020年第三季度的11个季度内,京东物流累计技术投入达到46亿,呈不断增长趋势。在这11个季度中,京东物流技术投入在同期收入的平均占比达到3.4%,领先同行业。

目前我国物流产业已经形成以信息技术为核心,社会物流总额48075.4亿元,同比增长8.1%。从构成看,工业品物流总额24454.8亿元,增长7%;进口货物物流总额486.4亿元,增长19.9%;农产品物流总额2238.7亿元,增长3.2%,在庞大的快递业务量面前,我国的物流产业也迎来的高度发展期,随着国内众多集货运服务、生产服务、商贸服务和综合服务为一体的综合物流园区相继建立,和功能集聚、资源整合、供需对接、集约化运作的物流平台不断涌现,中国仓储、配送设施现代化水平不断提高。

2018年年以来,湖南省物流业继续保持平稳运行态势;再生资源物流总额59.3亿元,下降5.5%;单位与居民物品物流总额4235.8亿元,增长14.7%;外省流入物品物流总额15056亿元,增长7.6%。以运输技术、配送技术、装卸搬运技术、仓储信息化技术、库存控制技术、包装技术等专业技术为支撑的物流装备技术格局。

据国家邮政局数据,预计2020年1月快递增速有所放缓,但快递业务量也将达到50亿件,同比增长11%。邮政局要求快递企业春节期间“不休网、不拒收、不积压”。近日, “三通一达”(申通快递、圆通速递、中通快递、韵达速递)和顺丰速运均强调了寄递服务“全年无休”。菜鸟网络宣布春节期间天猫超市、天猫电器城和天猫国际的物流不打烊。昨日,达达快送平台也宣布春节期间将继续提供15分钟上门取件、1小时送达和全天不休的配送服务。

新时代下,传统物流企业必须深入端到端的供应链运营与管理,要以供应链服务模式形成新型组织模式,调整传统的商业模式,对供应链各环节进行优化,这样才能为用户持续带来价值。并且随着物流企业、无人驾驶技术企业、主机厂三方的有力合作,无人驾驶技术将可以助力智慧物流的智能化、无人化转型,解决目前行业普遍的司机作业环境待改善、提升交通安全,大幅降低成本,进而重塑干线物流运输的市场业态。

同时,世界已进入到全球连接的时代,全球物流体系是中国连接各国、各地区的物流服务体系。未来,更应牢牢把握全球化和国际格局变化的新特点,以"一带一路"建设为契机,构建全球物流和供应链服务体系。中国物流市场规模逐渐成熟与否决定着社会生产制造的运营成本,是实现物流业降本增效的一个重点。

国内物流业当前阶段以小散乱差为主要特征,最终必然逐步走向整合,这个发展方向已经被发达国家物流业的发展历程所一一证实。

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